Автомобиль-фургон для перевозки почты на шасси ГАЗ-53Ф или ГАЗ-53А.
Почтово-пассажирская модификация базового КАвЗ-685. Единственное отличие от базовой модели заключалось в наличии специального отсека под задним рядом сидений, предназначенного для перевозки почты, доступ в который осуществлялся через стандартную багажную дверь сзади. Задний ряд сидений при этом размещался на этом отсеке и по этой причине был расположен существенно выше остальных. Также автобус был радиофицирован.
Автомобиль с газовым двигателем создан ГАЗ совместно с НАМИ. НАМИ разработана газобаллонная установка и газовая топливоподающая аппаратура. Автомобиль является прототипом газового грузовика ГАЗ-53-07.
WheelsAge.org '2005–atual