Четвертый прототип М-21 "Волга", построен в апреле 1955 года. Позднее, в октябре 1955 года, получил новую облицовку со звездой, которая пошла в серию.
Пятый опытный образец с АКП. В начале 1956 года получит решётку радиатора со звездой.
Шестой прототип М-21 "Волга" с АКП, построен в сентябре 1955 года. Выхлопная труба под левым бортом. В начале 1956 года получит решётку радиатора со звездой.
Предсерийный прототип с автоматической трансмиссией.
Базовая модификация из опытно-промышленной партии. Так называемая "переходка" с нижнеклапанным двигателем от "Победы".
WheelsAge.org '2005–atual