Автомобиль с кузовом кабриолет на основе базовой модели Москвич-400-420. Появление данной версии во многом было связано с послевоенным дефицитом стального листа.
Армейский технологический пикап, оборудованный сцепным устройством для работы с прицепом, для перевозки авиационных аккумуляторов на аэродромах. Заводское обозначение - Москвич-400П-431-441 (400П - шасси с фаркопом, 431 - двухместная закрытая кабина, 441 - кузов бортовая платформа), армейское обозначение - "АСМ-1" (аэродромная специальная машина).
Аэродромно-пусковая установка АПА-7 аналогичная по конструкции и шасси с АПА-7,5, но с номинальной мощностью пускового агрегата - 7,0 кВт. Производился серийно. Установку агрегата АПА-7 и закрывающий его кожух проводил ремонтный завод №2 ХОЗУ МВД СССР (г. Москва).
WheelsAge.org '2005–atual