Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
TouringsSUVsCaminhõesÔnibusTractors
antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

КрАЗ-65055-042 (Тип 1) '1997–pr.

consumo de combustível no ciclo combinado

КрАЗ-65055-042 (Тип 1) '1997–pr.
 
 

Самосвал для перевозки сыпучих и навалочных грузов по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым дорогам. Для внутреннего рынка грузовик имеет название КрАЗ-65055 Тип 1.

30,8l/100km

КрАЗ-65055 '1997–pr.

 
 
 

30,8l/100km

КрАЗ-65055-054 (Тип 2) '1997–pr.

КрАЗ-65055-054 (Тип 2) '1997–pr.
 
 

Самосвал с усиленной задней подвеской для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.

33,0l/100km

КрАЗ-65053 '1994–pr.

КрАЗ-65053 '1994–pr.
АПЗ-15-65053 '2018–pr.
КрАЗ-65053 '1994–pr.

Шасси КрАЗ-65053 предназначен для монтажа различных установок и эксплуатации по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым дорогам.

33,5l/100km

КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.

КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.
КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.
КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.

Предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по по всем видам дорог. На внутреннем рынке грузовик имеет также название КрАЗ-65032 Тип 1.

33,7l/100km

КрАЗ-65055-060 (Тип 2) '1997–pr.

 
КрАЗ-65055-060 (Тип 2) '1997–pr.
 

Самосвал с усиленной задней подвеской для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.

34,3l/100km

КрАЗ-65101 '1993–pr.

КрАЗ-65101 '1993–pr.
 
 

Длиннобазное шасси.

36,0l/100km

WheelsAge.org '2005–atual