Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

peso total

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Painel frontal BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

630kg

BMW 600 Worldwide '09.1957–11.1959

BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959
BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959
Painel frontal BMW 600 [Worldwide] '09.1957–11.1959

900kg

BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959

BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959
BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959
BMW 3200 Michelotti Vignale (#70.184) '1959

1.280kg

BMW 503 Coupe LHD (Series I) '05.1956–58

BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58
BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58
Interior BMW 503 Coupe [LHD] (Series I) '05.1956–58

The aluminum body for this elegant coupe was created on the technical basis of the 502 sedan by the famous designer Albrecht Gert.

1.475kg

BMW 503 Coupe LHD (Series II) '1958–03.1959

BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959
BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959
Painel frontal BMW 503 Coupe [LHD] (Series II) '1958–03.1959

1.480kg

BMW 502 Coupe by Baur '03.1955–11.1956

 
BMW 502 Coupe by Baur '03.1955–11.1956
Interior BMW 502 Coupe by Baur '03.1955–11.1956

1.900kg

WheelsAge.org '2005–atual