Os mais

mais longo

mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo

entre

Caminhões

TouringsSUVsCaminhõesÔnibusTractors

anos 2010

antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

Грузовик - совместная разработка холдинговой компании "АвтоКрАЗ" и хорватской фирмы Rasco. Автомобиль предназначен для расчистки от снега автодорог с возможным распылением на них реагентов. "Дорожник" комплектуется двумя бункерами: для твердых реагентов (9 м куб.) и для жидких (2800 л), а также разбрасывателем SOLID.

Пожарная автоцистерна АЦ-13-70 создана в содружестве с компанией «Титал». Базой для нового пожарного автомобиля послужил автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенный ярославским двигателем ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), мощностью 362 л.с., однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS200ТА. Этот автомобиль – представитель нового перспективного поколения автомобилей КрАЗ, имеет целый ряд новых конструктивных изменений, ранее не применявшихся на автомобилях КрАЗ, в том числе комфортабельную бескапотную каркасно-панельную кабину, новую конструкцию балансирной подвески задних колес, оригинальную переднюю подвеску, рулевой механизм интегрального типа.

За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырех человек боевого расчета, с удобно размещенными за спинками сидений дыхательными аппаратами, который оборудован переносной радиостанцией, аптечками и средствами индивидуальной защиты.

Пожарный автомобиль КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) укомплектован различным аварийно-спасательным оборудованием, в том числе гидро-, пневмоинструментом, мотопомпой, бензопилой, турбовентилятором, первичными средства пожаротушения, а также комплектом оборудования пожарно-технического вооружения, находящимся в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками. Объём цистерны составляет 13 м куб. (11 м куб. воды и 2 м куб. пенообразователя). В списке дополнительного оборудования также есть выдвижная телескопическая осветительная мачта (24 В, 2*150 Вт) высотой до 5 м.

Грузовик имеет кабину со стальным трубчатым каркасом и стеклопластиковыми панелями. Двигатель - ЯМЗ-6501.10 (Евро 3), мощностью 362 л.с. Коробка переключения передач - китайская 9JS200TA. Грузовик оснащен балансирной подвеской задних колес и рулевым механизмом интегрального типа.

Автотопливозаправщик на шасси КрАЗ-65053.

Двухсекционная цистерна производства ГП «45 ЕМЗ» (г. Винница) изготовлена из стали толщиной 6 мм. Цистерна оборудована горловинами (диаметр смотрового люка 500 мм), ребрами жесткости, стационарной лестницей, дышащим устройством, сигнализатором наполнения и прочим. Среди дополнительных опций – кондиционер в кабине водителя.

Тропическое исполнение автомобиля, кондиционер в кабине водителя в качестве дополнительной опции и оборудование бортовой платформой оригинальной конструкции с объемом 22 м3. Длина платформы составляет 6 м, высота бортов - 1,5 м. Платформа цельнометаллическая с откидными бортами, предназначена для перевозки сыпучих и навалочных грузов. Конфигурация бортов позволяет открывать их в нескольких направлениях, что особенно удобно при погрузочно-разгрузочных работах. Производителем и разработчиком платформ выступил партнер «КрАЗа», украинское предприятие ООО «Завод специального оборудования» (с. Ирклиев, Черкасская обл.), специализирующееся на производстве платформ различного назначения и автомобильных фургонов.

Oбъем самосвального кузова - 16 м³.

Самосвал для перевозки скальных пород, сыпучих и навалочных грузов в условиях карьера и по дорогам, рассчитанным на нагрузку на двухосную тележку до 25 т. Уверенно работает на дорогах с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также на грунтовых дорогах.