KamAZ Caminhão em ordem cronológica
КамАЗ-49251 '1995–96
После неудачи на Дакаре-1994 было принято решение о поиске наиболее подходящего силового агрегата взамен КамАЗовских моторов, которые исчерпали предел форсирования. Выбор пал на американский Cummins N14-500E мощностью 520 л.c. Существовало два варианата кузова: "коробка" и "горбатый".
КамАЗ-43118 '1995–2012
Основные внешние отличия от модели 4310 (43114): большая колесная база (3690 против 3340 мм), отсутствие стойки с запасным колесом, кузов от модели 53212. Также модель 43118 предлагается в качестве шасси для установки спецоборудования.
КамАЗ-5360 Опытный '1996
КамАЗ-4350 "Мустанг" '1996
Produzido em uma única cópia
Второй опытный образец двухосного автомобиля КамАЗ семейства Мустанг для российской армии.
РИАТ-КамАЗ-5355 (II) '1996
WheelsAge.org '2005–atual