GAZ em ordem cronológica

Малый лесопатрульный комплекс на базе полноприводного автомобиля ГАЗ-23107 "Соболь" предназначен для патрулирования и тушениях лесных пожаров, травы и кустарника. Автомобиль оборудован специальной платформой с пожарной установкой высокого давления, баком для воды, мотопомпой, дополнительным освещением. Кабина и платформа защищены от возгорания дугами безопасности, а места для размещения пожарных позволяют бороться с огнем непосредственно из автомобиля. Автомобиль оснащен дизельным двигателем, боевой расчет – 3 человека, емкость для воды – 500 л.

От базового варианта отличается 6 классом защиты. Усиленное бронирование обеспечивает защиту от обстрела с расстояния 5-10 м отечественными винтовочными патронами калибра 7/62 мм с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 или патронами 7/62×51 мм NATO с бронебойными пулями M948, имеющими вольфрамовый сердечник. Впервые представлен на показе бронетехники в Бронницах 10 июня 2011 г.

Автомобиль повышенной проходимости на шасси ГАЗ-3308 "Садко" предназначен для лесного патрулирования, предотвращения и тушения низовых лесных пожаров, а также для защиты сельских поселений. Машина укомплектована надстройкой американской компании American LaFrance. Отличительные особенности надстройки - малый вес (за счет использования легкосплавных материалов) и повышенная эргономичность. Емкость для воды выполнена из армированного пластика и имеет пожизненную гарантию от коррозии. Помимо обычного насоса имеется насос высокого давления, обеспечивающий экономный расход воды и длительное время работы без дозаправки цистерны. Боевой расчет машины – 5 человек, объем емкости для воды – 1000 л.

Группа ГАЗ в рамках выставки АгроТех-2011 представила новую модель Ермак, которая, прежде всего, предназначена для сельского хозяйства, а также под тендеры Минсельхоза. Автомобиль построен на комплектующих ГАЗ "Валдай" (кабина, рама, мосты) и имеет грузоподъемность 3.5 т. Под капот базовых версий планируется ставить двигатель ЯМЗ-534 в паре с обычной механической КПП. Топовые модификации получат китайские турбодизели Cummins (2.8 л) в паре с коробкой передач ZF с отбором мощности. Также в гамме будет присутствовать модификация с колесной формулой 4×4 грузоподъемностью 6 т. Производство автомобилей планировалось начать в конце 2012 года.

Прототип цельнометаллического фургона "ГАЗель Next" был представлен президенту и премьеру РФ на закрытом показе в 2011 году.