Версия базовой модели ГАЗель Next с 2-рядной 3-дверной кабиной. С 2013 по 2017 г. на автомобили устанавливался дизельный двигатель Cummins-ISF2.8s4129P (120 л.с., Евро-4). С 2014 по 2017 г. на автомобили устанавливался также дизельный двигатель Cummins-ISF2.8s4R148 (149,6 л.с., Евро-4). С 2018 г. по н.в. устанавливается дизельный двигатель Cummins-ISF2.8s5161P (149,6 л.с., Евро-5). С 2015 г. производится также бензиновая версия - ГАЗ A22R23 ГАЗель Next на которую по 2017 г. устанавливался двигатель УМЗ-А274 «Evotech» (106,8 л.с., Евро-4), а с 2018 г. по н.в. устанавливается - УМЗ-А275 «Evotech» (106,8 л.с., Евро-5).
ГАЗ A22R32 ГАЗель Next представляет собой модификацию с увеличенной до 3745 мм колесной базой автомобиля ГАЗ A22R22 ГАЗель Next (колесная база 3145 мм).
Автобус особо малого класса ГАЗель Next, предназначенный для маршрутных, пригородных, корпоративных и туристических перевозок.
Полноприводный бронированный автомобиль специального назначения, разработанный по заказу российского минобороны для подразделений спецназа ВС РФ специалистами нижегородского Военно-инженерного центра на базе модернизированного СТС "Тигр-М" с учетом рекомендаций бойцов армейского спецназа.
WheelsAge.org '2005–atual