UAZ em ordem cronológica

Пикап с пластиковой надстройкой. Опытный образец. Демонстрировался на MIMS 2002. Число мест – 5; грузоподъёмность – 800 кг; колёсная формула – 4×4; колёсная база – 3000 мм; максимальная скорость – 145 км/ч; двигатель ЗМЗ-409.10-10 (бензиновый, Р4, 2693 см3; 128 л.с.); коробка передач механическая 5-ступенчатая; рейлинги на крыше; колёса легкосплавные; электростеклоподъемники; электрозамки; пластиковый чехол запасного колеса.

В 2002 году началась разработка новой платформы перспективного полукапотника, а в конце 2003 года был представлен модернизированный вариант 3165 "Симба" - 3165М. Внешне машина перекликалась с внедорожником Patriot. Новая модель была построена на единой с ним платформе, которая к тому же послужила основой для УАЗ-2360 и полноразмерного внедорожника УАЗ-3163. 3165 планировался как минивэн, хотя шасси позволяло устанавливать шасси различного назначения. УАЗ-3165М планировали оснащать как бензиновым ЗМЗ-409, так и дизельным ЗМЗ-514, а также 5-ступенчатой МКПП и раздаточной коробкой с косозубым зацеплением шестерен. Но и в этот раз проект не дошел до конвейера.