Гражданский вариант УАЗ-3172. Был окрашен в бежевый цвет и был оснащен опытным двигателем УМЗ-2910.10 и более цивильным 9-местным салоном с традиционным задним диваном на 3-х человек (для перевозки грузов мог складываться) и парой 2-местных откидных лавок в багажнике.
Испытания проходил на полигоне НАМИ (г. Дмитров) и в испытательных лабораториях ВАЗ.
Практически одновременно с армейскими УАЗ-3172 был разработан и изготовлен гражданский вариант УАЗ-3172-01 (шасси Э-005), для которого вновь использовали имя "Симбир". Отличиями этой модификации стал цельнометаллический кузов с измененным дизайном и улучшенным интерьером (комбинация приборов от ВАЗ-2107, увеличенное ветровое стекло, тканевая обивка салона). Новый "Симбир" получил 2,89-литровый двигатель УМЗ-421 с конструктивными доработками по снижению шума, ведущие мосты без колесных редукторов и передние дисковые тормоза. В 9-местном салоне, как и на образце Э-004, были предусмотрены магнитола, центральный вещевой мешок, часы, пепельница и боковые поручни.
Вторая опытная серия внедорожников УАЗ-3172 из 4-х экземпляров, построенная после испытаний прошлогодних машин с учтенными недостатками.
Модернизированная фирмой ЛЛД-Авто версия УАЗ-31512.
WheelsAge.org '2005–atual