Один из трёх санитарных автомобилей УАЗ-450А, построенных в 1957 году. Третий опытный экземпляр.
Прототип 8-местного микроавтобуса УАЗ-450В отличался дверями, открывающимися против хода и десятью окошками в крыше.
Образец №3 УАЗ-450А с цельным лобовым стеклом, выпущенный в конце 1957 года, послужил эталонным для начала серийного выпуска в 1958 году. В течение первых месяцев производства навеска дверей кабины была изменена с задней на переднюю.
Опытный микроавтобус на базе УАЗ-451 с колесной формулой 4×2.
Армейский полноприводный санитарный автомобиль УАЗ-470А с независимой подвеской, мостами с колёсными редукторами, экранированным электрооборудованием. На автомобиле использован кузов типа УАЗ-450А и агрегаты шасси опытного образца УАЗ-469 с независимой подвеской (также изготовленного в 1959 году). Колёсная формула – 4×4; колёсная база – 2300 мм; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель ГАЗ-21А (бензиновый, Р4, 2445 см³; 75 л.с.).
Первый опытный образец микроавтобуса УАЗ-452В, изготовленный в сентябре 1960 года.
WheelsAge.org '2005–atual