Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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Mercedes-Benz L 1500 A (L 301) '1941–43

peso total

Mercedes-Benz L 1500 A (L 301) '1941–43
Mercedes-Benz L 1500 A (L 301) '1941–43
Mercedes-Benz L 1500 A (L 301) '1941–43

2.550kg

Dodge WC-51 (T214) '1942–45

Dodge WC-51 (T214) '1942–45
Dodge WC-51 (T214) '1942–45
Painel frontal Dodge WC-51 (T214) '1942–45

2.315kg

BMW 325 Kfz.1 '1937–40

BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40

2.200kg

Adler 12/60 3Gd '1936–40

Adler 12/60 3Gd '1936–40
Adler 12/60 3Gd '1936–40
Adler 12/60 3Gd '1936–40

Легковой автомобиль-кюбельваген производился на базе гражданской модели Adler Diplomat в двух вариантах: Kfz.11 и Kfz.12.

1.850kg

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
Painel BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941

Кузов Autenrieth.

1.800kg

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

Karosserie Autenrieth.

1.750kg

Ford GPA '1942–43

Ford GPA '1942–43
Ford GPA '1942–43
Ford GPA '1942–43

1.662kg

WheelsAge.org '2005–atual