Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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BMW R 25/2 '1951–53

consumo de combustível no ciclo combinado

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53

3,0l/100km

BMW R 24 '1948–50

BMW R 24 '1948–50
BMW R 24 '1948–50
Painel BMW R 24 '1948–50

3,0l/100km

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

3,0l/100km

BMW R 26 '1956–60

BMW R 26 '1956–60
BMW R 26 '1956–60
BMW R 26 '1956–60

3,0l/100km

BMW R 25/3 '1953–56

BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56
BMW R 25/3 with a Steib Sidecar '1953–56

3,0l/100km

BMW R 25/3 '1953–56

BMW R 25/3 '1953–56
 
 

3,0l/100km

BMW R 25/2 '1951–53

BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53
BMW R 25/2 '1951–53

3,0l/100km

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