В 1976 году в рамках проекта создания плавающего внедорожника были изготовлены первые два опытных образца с индексом Э2122 - желтый и зеленый. Автомобили были оснащены двигателем ВАЗ-2106 (1,6 л).
В рамках работ по модернизации ВАЗ-2101 в 1976 году В. Пашко был разработан дизайн для двух- и четырехдверной модификаций автомобиля под условным наименованием ВАЗ-2101-80. Цифра 80 в названии обозначала год, на который нацеливался Пашко при разработке. ВАЗ-2101-80 представлял собой глубокую модернизацию ВАЗ-2101, но до постройки ходового макета дело так и не дошло.
Компания Porsche начала свое сотрудничество с ВАЗом еще с 1970-х годов. В 1976 году немецкие конструкторы предложили свой вариант модернизации автомобиля ВАЗ-2103. С машины убрали весь хром, включая молдинги и металлические хромированные бампера, заменив последние пластиковыми, в цвет кузова. Но модерновый стиль этого прототипа не был принят: к этому времени уже был готов собственный проект ВАЗ-2106, оказавшийся проще и дешевле в освоении.
WheelsAge.org '2005–atual