ГАЗ-62 '1952–54 Produzido em 5 cópias

Автомобиль представлял собой эволюцию прототипа ГАЗ-68. Его рама была унифицирована с перспективной моделью ГАЗ-56. Кабина и грузовой отсек интегрированы в общий кузов, оснащенный отопителем. Также была опробована герметичная конструкция барабанных тормозов, исключающая попадание в механизмы грязи и воды. Автомобиль успешно прошел государственные испытания и был рекомендован к производству.

ГАЗ-62А '1952–54 Produzido em 3 cópias

ГАЗ-69 '08.1953–01.1973

ГАЗ-69А '09.1953–01.1973 Produzido em 250728 cópias

ГАЗ-46 (МАВ-69) '1954–58 Produzido em 654 cópias

Армейское обозначение машины - МАВ (малый автомобиль водоплавающий).

ПМГ-20 '1956–64

 
 
 

Пожарная машина на базе ГАЗ-69. Опытный экземпляр был выпущен ОКБ №8 в Прилуках в 1954 году. Серийно машина выпускалась Варгашинским заводом ППО с 1956 по 1964 годы.

В основном применялся на торфопредприятиях и в составе ЮДПД. ПМГ-20 мог буксировать к месту пожара цистерно-рукавный прицеп ЦПР-20, который поставлялся вместе с автонасосом.

УАЗ-456 '1959 Produzido em uma única cópia

anterior próximo

01 02 03 04 05

WheelsAge.org '2005–atual