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mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
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Ferrari 400 GTi '11.1979–85

peso total

Ferrari 400 GTi '11.1979–85
Ferrari 400 GTi '11.1979–85
Painel frontal Ferrari 400 GTi '11.1979–85

1.910kg

Ferrari 400 Automatic i Worldwide '11.1979–85

Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85
Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85
Painel frontal Ferrari 400 Automatic i [Worldwide] '11.1979–85

1.910kg

Ferrari 400 Automatic '1976–79

Ferrari 400 Automatic '1976–79
Ferrari 400 Automatic '1976–79
Painel frontal Ferrari 400 Automatic '1976–79

1.880kg

Ferrari 400 GT '1976–79

 
 
 

1.880kg

Ferrari 365 GT4 2+2 Worldwide '1972–76

Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76
Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76
Painel frontal Ferrari 365 GT4 2+2 [Worldwide] '1972–76

1.790kg

Ferrari 365 GT 2+2 Worldwide '1968–71

Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71
Painel frontal Ferrari 365 GT 2+2 [Worldwide] '1968–71

1.580kg

Ferrari 365 GT 2+2 UK-spec '1968–71

Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71
Painel frontal Ferrari 365 GT 2+2 [UK-spec] '1968–71

1.580kg

WheelsAge.org '2005–atual