Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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BMW 321 Kabriolett '12.1938–04.1941

potência do motor

BMW 321 Kabriolett '12.1938–04.1941
BMW 321 Kabriolett '12.1938–04.1941
Painel frontal BMW 321 Kabriolett '12.1938–04.1941

45 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
Painel BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941

Кузов Autenrieth.

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41

BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41
BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41
Interior BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41

Кузов Autenrieth.

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 325 '1937–40

BMW 325 Kfz.2 '1940
BMW 325 Kfz.2 '1940
Painel frontal BMW 325 Kfz.2 '1940

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 325 Kfz.2 '1940

BMW 325 Kfz.2 '1940
BMW 325 Kfz.2 '1940
Painel frontal BMW 325 Kfz.2 '1940

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 325 Kfz.1 '1937–40

BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

BMW 326 Kabriolett 2-türig '1936–41

BMW 326 Kabriolett 2-türig '1936–41
BMW 326 Kabriolett 2-türig '1936–41
Painel BMW 326 Kabriolett 2-türig '1936–41

Кузов Drauz.

50 л.с.

em linha6/2, 2.0 л

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