Os maisentre

BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972

velocidade máxima

BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972
BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972
Painel frontal BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972

90,0km/h

BMW 1502 (E10) '01.1975–07.1977

BMW 1502 (E10) '01.1975–07.1977
BMW 1502 (E10) '01.1975–07.1977
Painel frontal BMW 1502 (E10) '01.1975–07.1977

Произведено 72 632 автомобиля, из которых небольшая серия в 822 экземпляра выпущена с правым рулем.

155,0km/h

BMW 1600/1600-2/1602 (E10) '03.1966–73

BMW 1600/1600-2 [Worldwide] (E10) '04.1966–02.1971
BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
Painel frontal BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

BMW 1600 стал первой моделью новой 02-серии BMW. Официальная презентация состоялась 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне, но спонтанно была представлена общественности 6-7 марта 1966 года во время празднования 50-летия марки BMW у здания Баварской национальной оперы в Мюнхене. Модель представлял Пауль Ханманн – начальник отдела сбыта BMW.

160,0km/h

BMW 518 Sedan Worldwide (E12) '05.1974–08.1976

BMW 518 Sedan [Worldwide] (E12) '05.1974–08.1976
BMW 518 Sedan [Worldwide] (E12) '05.1974–08.1976
BMW 518 Sedan [Worldwide] (E12) '05.1974–08.1976

160,0km/h

BMW 518iA Sedan Japan (E12) '11.1979–06.1981

BMW 518iA Sedan [Japan] (E12) '11.1979–06.1981
 
 

160,0km/h

BMW 518 Sedan UK-spec (E12) '02.1975–08.1976

 
BMW 518 Sedan [UK-spec] (E12) '02.1975–08.1976
 

160,0km/h

BMW 1800 (E118) '07.1968–12.1971

BMW 1800 (E118) '07.1968–12.1971
BMW 1800 (E118) '07.1968–12.1971
Interior BMW 1800 (E118) '07.1968–12.1971

Модернизированная версия отличалась чёрной решёткой радиатора с хромированными полосами. 1635 автомобилей было выпущено с автоматической коробкой переключения передач ZF, 1026 автомобилей - с правосторонним расположением органов рулевого управления.

160,0km/h

WheelsAge.org '2005–atual