Os maisentre
BMW 318i STW (E36) '1992–98
altura
1.775mm
BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940
1.665mm
BMW 326 Limousine '02.1936–04.1941
Karosserie Ambi-Budd.
1.650mm
BMW 326 Limousine (Vorserie) '1936
1.650mm
BMW 326 Limousine Stylingvariante '1938–41
1.650mm
BMW 326 Limousine '02.1936–04.1941
1.650mm
BMW 505 Pullman-Limousine '1955
В 1955 году лимузин Pullman с обозначением типа BMW 505 был построен на шасси BMW 502 3.2 Liter, которое было удлинено на 200 мм. За дизайн кузова отвечало ателье Michelotti в Турине, а за производство - швейцарская компания Ghia Aigle в Лугано.
Прототип, оснащенный всей мыслимой роскошью в стиле казенного лимузина, имел необычное для того времени оборудование, такое как гидравлически убирающаяся задняя перегородка, дистанционное радиоуправление и переговорное устройство между водителем и салоном. Тогдашний федеральный канцлер Конрад Аденауэр, который считался самым важным клиентом, остался верен своему Mercedes 300, и поэтому BMW воздержалась от мелкосерийного производства.
1.630mm
WheelsAge.org '2005–atual