УАЗ-469 (Э-005,006,007) '1961 Produzido em 3 cópias

УАЗ-469П '1961 Produzido em 2 cópias

 
 
 

УАЗ-452П '1961 Produzido em aproximadamente 3 cópias

Седельный тягач УАЗ-452П был построен на базе полноприводного УАЗ-452Д (также несерийного на тот момент и еще имевшего экстерьер семейства 450) – вместо бортового кузова на раме автомобиля были смонтированы кронштейн для запасного колеса и надрамник с седельно-сцепным устройством. Заводские испытания машин с полуприцепами проводились в период 15 января – 9 июня 1962 года. Наработка каждого автопоезда составила около 4000 км. Государственные испытания тягачей УАЗ-452П с полуприцепами проводились в Москве в период с 20 июля 1962 года до 20 января 1963 года. В серийное производство автомобили запущены не были.

УАЗ-451 '1961–65

 
 
 

УАЗ-469 (Э-010,011,012) '1962 Produzido em 3 cópias

 
 
 

А-64 '1962–65

 
 
 

anterior próximo

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 45

WheelsAge.org '2005–atual