Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
Especificações de Opel/Vauxhall Insignia Sports Tourer / Holden Commodore Sportswagon '2017–20
| Holden Commodore Sportwagon Calais | Opel Insignia Sports Tourer Turbo D | Vauxhall Insignia Sports Tourer Turbo | |
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| 2018–20 | 2017–20 | 2017–19 | |
| básico | |||
| localização do volante | à esquerda | à direita | |
| número de portas | 5 | ||
| número de lugares | |||
| total | 5 | ||
| design | bearing body | ||
| geometria | |||
| dimensões | |||
| comprimento | 4.986 mm | ||
| largura | 1.863 mm | ||
| largura, incluindo retrovisores | 2.093 mm | ||
| altura | 1.504 mm | 1.514 mm | |
| entre-eixos | 2.829 mm | ||
| comprimento de bitola | |||
| dianteira | 1.607 mm | ||
| traseira | 1.610 mm | ||
| coeficiente de arrasto | |||
| frontal | 0,260 | ||
| peso | |||
| vazio | 1.558 kg | 1.487 kg | |
| total (cheio) | 2.150 kg | 2.085 kg | |
| motor | |||
| nome | 1.6L Turbodiesel LWQ (GM Medium Diesel B16DTE) | 1.5L Turbo LFV (GM Small Gasoline Engine B15XFT) | |
| tipo | Pistão | ||
| localização | na frente, transversal | ||
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | ||
| material do bloco | liga de alumínio | ||
| cilindros/válvulas | em linha4/4 | ||
| diâmetro do cilindro | 80,0 mm | 74,0 mm | |
| curso | 80,00 mm | 87,00 mm | |
| volume | 1.598 cc | 1.490 cc | |
| potência | |||
| potência | 110 hp | 165 hp | |
| a partir de | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| até | 3.500 rpm | 5.600 rpm | |
| torque | |||
| torque | 300 Nm | 250 Nm | |
| a partir de | 1.750 rpm | 2.000 rpm | |
| até | 2.000 rpm | 4.500 rpm | |
| taxa de compressão | 16,00 | 10,10 | |
| combustível | diesel | gasolina | |
| turbo | sim | ||
| refrigeração | a água | ||
| Mecanismo de distribuição de combustível | DOHC | DOHC com comando de válvulas variável | |
| transmissão | |||
| tração | tração dianteira | ||
| caixa de marchas | Manual 6 (M32) | ||
| suspensão e direção | |||
| suspensão dianteira | |||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | ||
| tipo de palhetas-guia | independente | ||
| amortecedores | |||
| disponibilidade | sim | ||
| ajustabilidade | sim | ||
| barra estabilizadora | sim | ||
| suspensão traseira | |||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | ||
| tipo de palhetas-guia | independente multi-link | ||
| amortecedores | |||
| disponibilidade | sim | ||
| ajustabilidade | sim | ||
| barra estabilizadora | sim | ||
| tipo de direção | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | ||
| propriedades dinâmicas | |||
| velocidade máxima | 205,0 km/h | 218,0 km/h | |
| aceleração até 100 km/h | 11,6 s | 9,2 s | |
| aceleração até 60 mph | 8,6 s | ||
| outras especificações | |||
| capacidade do tanque de combustível | 62 | ||
| volume do porta-malas | 560–1.665 l | ||
| consumo de combustível | |||
| EU 93/116/EC | |||
| urbano | 5,0 l/100km | 7,6 l/100km | |
| extra urbano | 3,8 l/100km | 5,2 l/100km | |
| combinado | 4,3 l/100km | 6,1 l/100km | |
| sistema start-stop | sim | ||
| capacidade | 592 kg | 598 kg | |
| peso do reboque | 1.405 kg | ||
| amplitude | |||
| wall-to-wall | 11,7 m | ||
| curb-to-curb | 11,1 m | ||
| sistema de freio | |||
| ABS | sim | ||
| freios dianteiros | |||
| tipo | disco | ||
| material | metal | ||
| ventilado | sim | ||
| freios traseiros | |||
| tipo | disco | ||
| material | metal | ||
| ventilado | não | ||
| emissões | 105 CO2 g/km | 139 CO2 g/km | |
| padrão de emissão | Euro 6 | ||
| rodas e pneus | |||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | ||
| dianteira | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| traseira | 7,0J × 17 215/55 R17 |
7,0J × 17 225/55 R17 |
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| local de proudução | Рюссельсхайм (Германия) | ||
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WheelsAge.org '2005–atual