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2017–20 |
2018–20 |
2017–19 |
2018–19 |
| básico |
| localização do volante |
à esquerda |
|
à esquerda |
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| número de portas |
5 |
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4 |
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| número de lugares |
| total |
5 |
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5 |
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| design |
bearing body |
|
bearing body |
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| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
4.900 mm |
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4.910 mm |
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| largura |
1.862 mm |
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1.941 mm |
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| largura, incluindo retrovisores |
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2.093 mm |
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| altura |
1.455 mm |
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1.445 mm |
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| entre-eixos |
2.829 mm |
|
2.829 mm |
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| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.595 mm |
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1.607 mm |
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| traseira |
1.600 mm |
|
1.610 mm |
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| coeficiente de arrasto |
| frontal |
0,260 |
|
0,260 |
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| peso |
| vazio |
1.722 kg |
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| motor |
| nome |
High Feature 3.6L V6 (LGX) |
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| tipo |
Pistão |
|
Pistão |
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| localização |
na frente, transversal |
|
na frente, transversal |
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| sistema de alimentação |
injeção eletrônica |
|
injeção eletrônica |
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| material do bloco |
liga de alumínio |
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| cilindros/válvulas |
em V6/4 |
|
em linha4/4 |
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| diâmetro do cilindro |
95,0 mm |
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| curso |
85,80 mm |
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| cambagem do cilindro |
60 ° |
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| volume |
3.649 cc |
|
2.000 cc |
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| potência |
| a partir de |
6.800 rpm |
|
| até |
6.800 rpm |
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| potência máxima (padrão DIN) |
|
260 PS |
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| potência máxima (Certificado SAE) |
310 hp |
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| torque |
| torque |
400 Nm |
|
400 Nm |
|
| a partir de |
5.200 rpm |
|
| até |
5.200 rpm |
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| taxa de compressão |
11,50 |
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| combustível |
gasolina |
|
AI-95 |
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| turbo |
nenhum |
|
sim |
|
| refrigeração |
a água |
|
a água |
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| Mecanismo de distribuição de combustível |
DOHC com comando de válvulas variável |
|
DOHC com comando de válvulas variável |
|
| transmissão |
| tração |
tração nas quatro rodas com traseira comutável |
|
tração nas quatro rodas |
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| caixa de marchas |
Automático 9 (9T50) |
|
Automático 8 (GM AF50-8) |
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| número de marchas-ré |
|
1 |
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| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
|
mola helicoidal |
|
| tipo de palhetas-guia |
independente |
|
independente |
|
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
|
sim |
|
| ajustabilidade |
sim |
|
sim |
|
| barra estabilizadora |
sim |
|
sim |
|
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
|
mola helicoidal |
|
| tipo de palhetas-guia |
independente multi-link |
|
independente |
|
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
|
sim |
|
| ajustabilidade |
sim |
|
sim |
|
| barra estabilizadora |
sim |
|
sim |
|
| tipo de direção |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
|
| tipo de suspensão dianteira (descontinuada) |
|
Независимая, регулируемая, FlexRide |
|
| tipo de suspensão traseira (descontinuada) |
|
Независимая, регулируемая, FlexRide |
|
| elétrico |
| tensão interna |
12 V |
|
12 V |
|
| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
62 |
|
62+0 |
|
| volume do porta-malas |
892–1.719 l |
|
490–1.450 l |
|
| consumo de combustível |
| Método desconhecido |
| misto |
|
8,6 l/100km |
|
| EPA (a partir de 2008) |
| urbano |
12,4 l/100km |
|
| rodoviário |
8,7 l/100km |
|
| sistema start-stop |
sim |
|
sim |
|
| amplitude |
| wall-to-wall |
|
11,7 m |
|
| curb-to-curb |
|
11,1 m |
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| sistema de freio |
| ABS |
sim |
|
sim |
|
| freios dianteiros |
| descrição |
Brembo |
|
Brembo |
|
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| diâmetro |
|
345 mm |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
sim |
|
sim |
|
| perfurado |
|
não |
|
| freios traseiros |
| descrição |
Brembo |
|
| tipo |
disco |
|
disco |
|
| material |
metal |
|
metal |
|
| ventilado |
não |
|
não |
|
| perfurado |
|
não |
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| padrão de emissão |
|
Euro 6 |
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| rodas e pneus |
| material do aro |
aluminium alloy (molding) |
|
aluminium alloy (molding) |
|
| dianteira |
8,5J × 19 245/40 R19 |
|
?J × 20 235/35 R20 |
|
| traseira |
8,5J × 19 245/40 R19 |
|
?J × 20 235/35 R20 |
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| Pneu com enchimento automático |
|
não |
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| local de proudução |
Рюссельсхайм (Германия) |
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