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2017–20 |
2018–20 |
2017–20 |
2017–19 |
| básico |
| localização do volante |
|
à direita |
|
à direita |
| número de portas |
|
5 |
|
5 |
| número de lugares |
| total |
|
5 |
|
5 |
| design |
|
bearing body |
|
bearing body |
| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
|
5.004 mm |
|
5.004 mm |
| largura |
|
1.871 mm |
|
1.863 mm |
| largura, incluindo retrovisores |
|
2.093 mm |
| altura |
|
1.525 mm |
|
1.525 mm |
| altura, incluindo rack |
|
1.537 mm |
| entre-eixos |
|
2.829 mm |
|
2.829 mm |
| comprimento de bitola |
| dianteira |
|
1.596 mm |
|
1.607 mm |
| traseira |
|
1.599 mm |
|
1.610 mm |
| altura do solo |
| padrão |
|
146 mm |
|
| peso |
| vazio |
|
1.772 kg |
|
1.633 kg |
| total (cheio) |
|
2.340 kg |
|
2.240 kg |
| motor |
| nome |
|
High Feature 3.6L V6 (LGX) |
|
2.0L Turbodiesel LFS (GM Family B B20DTH) |
| tipo |
|
Pistão |
|
Pistão |
| localização |
|
na frente, transversal |
|
na frente, transversal |
| sistema de alimentação |
|
injeção eletrônica |
|
injeção eletrônica |
| material do bloco |
|
liga de alumínio |
|
ferro fundido |
| cilindros/válvulas |
|
em V6/4 |
|
em linha4/4 |
| diâmetro do cilindro |
|
95,0 mm |
|
83,0 mm |
| curso |
|
85,80 mm |
|
90,40 mm |
| cambagem do cilindro |
|
60 ° |
|
| volume |
|
3.649 cc |
|
1.956 cc |
| potência |
| a partir de |
|
6.800 rpm |
|
3.750 rpm |
| até |
|
6.800 rpm |
|
3.750 rpm |
| potência máxima (padrão DIN) |
|
320 PS |
|
170 PS |
| torque |
| torque |
|
381 Nm |
|
400 Nm |
| a partir de |
|
5.200 rpm |
|
1.750 rpm |
| até |
|
5.200 rpm |
|
2.500 rpm |
| taxa de compressão |
|
11,50 |
|
16,50 |
| combustível |
|
gasolina |
|
diesel |
| turbo |
|
nenhum |
|
sim |
| refrigeração |
|
a água |
|
a água |
| Mecanismo de distribuição de combustível |
|
DOHC com comando de válvulas variável |
|
DOHC |
| transmissão |
| tração |
|
tração nas quatro rodas com traseira comutável |
|
tração nas quatro rodas com traseira comutável |
| caixa de marchas |
|
Automático 9 (9T65) |
|
Automático 8 (Aisin AF50/AWF8F) |
| número de marchas-ré |
|
1 |
|
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
|
mola helicoidal |
|
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
|
MacPherson |
|
independente |
| amortecedores |
| disponibilidade |
|
sim |
|
sim |
| ajustabilidade |
|
não |
|
sim |
| barra estabilizadora |
|
sim |
|
sim |
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
|
mola helicoidal |
|
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
|
independente multi-link |
|
independente multi-link |
| amortecedores |
| disponibilidade |
|
sim |
|
sim |
| ajustabilidade |
|
não |
|
sim |
| barra estabilizadora |
|
sim |
|
sim |
| tipo de direção |
|
Реечного типа с электроусилителем с переменным усилием |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| elétrico |
| tensão interna |
|
12 V |
|
12 V |
| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
|
217,0 km/h |
| aceleração até 100 km/h |
|
8,8 s |
| limitador de velocidade |
|
não |
|
não |
| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
|
62 |
|
62 |
| volume do porta-malas |
|
560–1.665 l |
|
560–1.665 l |
| consumo de combustível |
| Método desconhecido |
| misto |
|
9,1 l/100km |
|
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
6,0 l/100km |
| extra urbano |
|
4,7 l/100km |
| combinado |
|
5,0 l/100km |
| sistema start-stop |
|
sim |
|
sim |
| capacidade |
|
568 kg |
|
607 kg |
| peso do reboque |
|
2.100 kg |
|
1.950 kg |
| amplitude |
| curb-to-curb |
|
11,7 m |
|
11,2 m |
| sistema de freio |
| ABS |
|
sim |
|
sim |
| freios dianteiros |
| tipo |
|
disco |
|
disco |
| diâmetro |
|
321 mm |
|
| espessura |
|
28 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| ventilado |
|
sim |
|
sim |
| perfurado |
|
não |
|
não |
| freios traseiros |
| tipo |
|
disco |
|
disco |
| diâmetro |
|
315 mm |
|
| espessura |
|
23 mm |
|
| material |
|
metal |
|
metal |
| ventilado |
|
sim |
|
não |
| perfurado |
|
não |
|
não |
| emissões |
|
212 CO2 g/km |
|
157 CO2 g/km |
| padrão de emissão |
|
Euro 5+ |
|
Euro 6 |
| rodas e pneus |
| material do aro |
|
aluminium alloy (molding) |
|
aluminium alloy (molding) |
| dianteira |
|
8,5J × 18 235/50 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| traseira |
|
8,5J × 18 235/50 R18 |
|
8,0J × 18 245/45 R18 |
| local de proudução |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|
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|