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2014–19 |
2014–19 |
| básico |
| localização do volante |
à esquerda |
à direita |
| número de portas |
3 |
| número de lugares |
| total |
5 |
| design |
bearing body |
| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
4.021 mm |
| largura |
1.736 mm |
| largura, incluindo retrovisores |
1.944 mm |
| altura |
1.479 mm |
| entre-eixos |
2.510 mm |
| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.472 mm |
| traseira |
1.464 mm |
| altura do solo |
| padrão |
160 mm |
| coeficiente de arrasto |
| frontal |
0,330 |
| peso |
| vazio |
1.199 kg |
| total (cheio) |
1.665 kg |
| motor |
| nome |
1.3L CDTi ecoFLEX LKU (FIAT Multijet II B13DTE) |
1.4L Turbo ecoFLEX LUJ (Family 0 Gen III B14NEJ) |
| tipo |
Pistão |
| localização |
na frente, transversal |
| sistema de alimentação |
injeção eletrônica |
| material do bloco |
ferro fundido |
| cilindros/válvulas |
em linha4/4 |
| diâmetro do cilindro |
70,0 mm |
73,0 mm |
| curso |
82,00 mm |
83,00 mm |
| volume |
1.248 cc |
1.364 cc |
| potência |
| potência |
75 hp |
100 hp |
| a partir de |
3.750 rpm |
3.500 rpm |
| até |
3.750 rpm |
6.000 rpm |
| torque |
| torque |
190 Nm |
200 Nm |
| a partir de |
1.500 rpm |
1.850 rpm |
| até |
2.500 rpm |
3.500 rpm |
| taxa de compressão |
16,30 |
9,50 |
| combustível |
diesel |
gasolina |
| turbo |
sim |
| refrigeração |
a água |
| Mecanismo de distribuição de combustível |
DOHC |
DOHC com comando de válvulas variável |
| transmissão |
| tração |
tração dianteira |
| caixa de marchas |
Manual 5 (F17) |
Manual 6 (GM M32-6) |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
independente |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| barra estabilizadora |
sim |
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
semi-independente com barra de torção |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| barra estabilizadora |
sim |
| tipo de direção |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
Реечного типа с электроусилителем |
| elétrico |
| tensão interna |
12 V |
| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
164,0 km/h |
185,0 km/h |
| aceleração até 100 km/h |
14,8 s |
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| aceleração até 60 mph |
|
11,0 s |
| limitador de velocidade |
não |
| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
45 |
| volume do porta-malas |
280–1.090 l |
285–1.090 l |
| consumo de combustível |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
4,4 l/100km |
6,6 l/100km |
| extra urbano |
3,3 l/100km |
4,4 l/100km |
| combinado |
3,7 l/100km |
5,2 l/100km |
| sistema start-stop |
sim |
| capacidade |
458 kg |
466 kg |
| peso do reboque |
900 kg |
1.150 kg |
| amplitude |
| wall-to-wall |
11,0 m |
| curb-to-curb |
10,6 m |
| sistema de freio |
| ABS |
sim |
| freios dianteiros |
| tipo |
disco |
| diâmetro |
|
278 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
sim |
| perfurado |
não |
| freios traseiros |
| tipo |
disco |
| diâmetro |
|
264 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
não |
| perfurado |
não |
| emissões |
98 CO2 g/km |
122 CO2 g/km |
| padrão de emissão |
Euro 6 |
| rodas e pneus |
| material do aro |
aluminium alloy (molding) |
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| dianteira |
?J × 17 215/45 R17 |
| traseira |
?J × 17 215/45 R17 |
| local de proudução |
Сарагоса (Испания) |
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