Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2013–16
Especificações de Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer '2013–16
| Opel Insignia OPC Sports Tourer | Vauxhall Insignia VXR Sports Tourer | |
|---|---|---|
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| 2013–16 | 2013–16 | |
| básico | ||
| localização do volante | à direita | |
| número de portas | 5 | |
| número de lugares | ||
| total | 5 | |
| design | bearing body | |
| geometria | ||
| dimensões | ||
| comprimento | 4.913 mm | |
| largura | 1.856 mm | |
| largura, incluindo retrovisores | 2.084 mm | |
| altura | 1.513 mm | |
| entre-eixos | 2.737 mm | |
| comprimento de bitola | ||
| dianteira | 1.585 mm | |
| traseira | 1.587 mm | |
| peso | ||
| vazio | 1.953 kg | |
| total (cheio) | 2.320 kg | |
| motor | ||
| nome | 2.8 V6 Turbo LP9 (A28NER) | |
| tipo | Pistão | |
| localização | na frente, transversal | |
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | |
| material do bloco | liga de alumínio | |
| cilindros/válvulas | em V6/4 | |
| diâmetro do cilindro | 89,0 mm | |
| curso | 75,00 mm | |
| cambagem do cilindro | 60 ° | |
| volume | 2.792 cc | |
| potência | ||
| potência | 325 hp | |
| a partir de | 5.250 rpm | |
| até | 5.250 rpm | |
| potência máxima (padrão DIN) | 325 PS | |
| torque | ||
| torque | 435 Nm | |
| a partir de | 5.250 rpm | |
| até | 5.250 rpm | |
| taxa de compressão | 9,50 | |
| combustível | AI-98 | |
| turbo | sim | |
| refrigeração | a água | |
| Mecanismo de distribuição de combustível | DOHC com comando de válvulas variável | |
| transmissão | ||
| tração | tração nas quatro rodas permanente | |
| caixa de marchas | Automático 6 (Aisin AF40 EL) | |
| suspensão e direção | ||
| suspensão dianteira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independente | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | sim | |
| suspensão traseira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independente multi-link | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | sim | |
| tipo de direção | Реечного типа с усилителем | |
| elétrico | ||
| tensão interna | 12 V | |
| propriedades dinâmicas | ||
| velocidade máxima | 266,0 km/h | |
| aceleração até 60 mph | 5,6 s | |
| outras especificações | ||
| capacidade do tanque de combustível | 70 | |
| volume do porta-malas | 540–1.530 l | |
| consumo de combustível | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 16,1 l/100km | |
| extra urbano | 8,0 l/100km | |
| combinado | 11,0 l/100km | |
| sistema start-stop | não | |
| peso do reboque | 1.800 kg | |
| amplitude | ||
| curb-to-curb | 11,4 m | |
| sistema de freio | ||
| ABS | sim | |
| freios dianteiros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| freios traseiros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| emissões | 253 CO2 g/km | |
| padrão de emissão | Euro 6 | |
| local de proudução | Рюссельсхайм (Германия) | |
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WheelsAge.org '2005–atual