Dodge/Chrysler Viper RT/10 '1992–95
Especificações de Dodge/Chrysler Viper RT/10 '1992–95
| Chrysler Viper RT/10 | Dodge Viper RT/10 | |
|---|---|---|
|
|
|
| 1994–95 | ????–???? | |
| básico | ||
| localização do volante | à esquerda | |
| número de portas | 2 | |
| número de lugares | ||
| total | 2 | |
| are defective | 0 | |
| design | frame | |
| geometria | ||
| dimensões | ||
| comprimento | 4.448 mm | |
| largura | 1.924 mm | |
| altura | 1.117 mm | |
| entre-eixos | 2.444 mm | |
| comprimento de bitola | ||
| dianteira | 1.514 mm | |
| traseira | 1.539 mm | 1.538 mm |
| altura do solo | ||
| padrão | 130 mm | |
| coeficiente de arrasto | ||
| frontal | 0,550 | |
| peso | ||
| seco | 1.486 kg | |
| vazio | 1.595 kg | 1.550 kg |
| total (cheio) | 1.805 kg | |
| motor | ||
| nome | Chrysler LA V10 8.0L | |
| tipo | Pistão | |
| localização | na frente, longitudinal | |
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | |
| material do bloco | liga de alumínio | |
| cilindros/válvulas | em V10/2 | |
| diâmetro do cilindro | 101,6 mm | |
| curso | 98,55 mm | 98,50 mm |
| cambagem do cilindro | 90 ° | |
| volume | 7.990 cc | |
| potência | ||
| potência | 389 hp | 400 hp |
| a partir de | 5.150 rpm | 4.600 rpm |
| potência máxima (padrão DIN) | 394 PS | 406 PS |
| potência máxima (potência líquida SAE) | 400 hp | |
| torque | ||
| torque | 620 Nm | 630 Nm |
| a partir de | 3.600 rpm | |
| taxa de compressão | 9,10 | |
| combustível | AI-92, AI-93, AI-95, AI-98 | |
| turbo | nenhum | |
| refrigeração | a água | |
| Mecanismo de distribuição de combustível | OHV | |
| transmissão | ||
| tração | tração traseira | |
| caixa de marchas | Manual 6 (Borg Warner T-56) | Manual 6 (Borg-Warner T-56) |
| número de marchas-ré | 1 | |
| embreagem | Сухое, однодисковое | |
| suspensão e direção | ||
| suspensão dianteira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independent double wishbone | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | não | |
| barra estabilizadora | sim | |
| suspensão traseira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independent double wishbone | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | não | |
| barra estabilizadora | sim | |
| tipo de direção | Реечное, с гидроусилителем, число оборотов руля от упора до упора - 2,4 | |
| elétrico | ||
| tensão interna | 12 V | |
| propriedades dinâmicas | ||
| velocidade máxima | 266,0 km/h | 265,0 km/h |
| aceleração até 100 km/h | 4,5 s | 4,8 s |
| aceleração até 60 mph | 4,3 s | 4,6 s |
| 400m run time | 12,6 s | |
| limitador de velocidade | não | |
| outras especificações | ||
| capacidade do tanque de combustível | 83 | 83+0 |
| volume do porta-malas | 334 l | |
| consumo de combustível | ||
| Método desconhecido | ||
| misto | 23,5 l/100km | |
| ECE | ||
| 90 km/h | 8,0 l/100km | |
| 120 km/h | 10,3 l/100km | |
| urbano | 23,8 l/100km | |
| combinado | 14,0 l/100km | |
| sistema start-stop | não | |
| capacidade | 210 kg | |
| amplitude | ||
| curb-to-curb | 12,6 m | 12,4 m |
| sistema de freio | ||
| ABS | não | |
| freios dianteiros | ||
| descrição | Гидравлический двухконтурный привод с усилителем | |
| tipo | disco | |
| diâmetro | 330 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| perfurado | não | |
| freios traseiros | ||
| descrição | Гидравлический двухконтурный привод с усилителем | |
| tipo | disco | |
| diâmetro | 330 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| perfurado | não | |
| rodas e pneus | ||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | |
| dianteira | ?J × 17 275/40 R17 |
|
| traseira | ?J × 17 335/35 R17 |
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| Pneu com enchimento automático | não | |
| local de proudução | New Mack Assembly, Detroit, Michigan, United States of America | |
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