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2013–15 |
2014–17 |
| básico |
| localização do volante |
à direita |
| número de portas |
4 |
| número de lugares |
| total |
5 |
| are defective |
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0 |
| design |
bearing body |
| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
4.988 mm |
| largura |
1.899 mm |
| altura |
1.457 mm |
| entre-eixos |
2.915 mm |
| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.616 mm |
| traseira |
1.590 mm |
| altura do solo |
| padrão |
102 mm |
| peso |
| vazio |
1.840 kg |
1.841 kg |
| motor |
| nome |
6.2L Supercharged V8 (LSA) |
| tipo |
Pistão |
| localização |
na frente, longitudinal |
| sistema de alimentação |
injeção eletrônica |
| material do bloco |
liga de alumínio |
| cilindros/válvulas |
em V8/2 |
| diâmetro do cilindro |
103,0 mm |
104,0 mm |
| curso |
92,00 mm |
| cambagem do cilindro |
90 ° |
| volume |
6.162 cc |
| potência |
| potência |
|
585 hp |
| a partir de |
6.150 rpm |
| até |
6.150 rpm |
| potência máxima (padrão DIN) |
585 PS |
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| torque |
| torque |
740 Nm |
| a partir de |
3.850 rpm |
| até |
3.850 rpm |
| taxa de compressão |
9,10 |
| combustível |
AI-98 |
| refrigeração |
a água |
| Mecanismo de distribuição de combustível |
OHV |
| transmissão |
| tração |
tração traseira |
| caixa de marchas |
Automático 6 (6L90) |
Manual 6 (Tremec TR-6060) |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
independente |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| princípio de funcionamento |
tubo único hidráulico |
| ajustabilidade |
sim |
| barra estabilizadora |
sim |
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
independente multi-link |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| princípio de funcionamento |
tubo único hidráulico |
| ajustabilidade |
sim |
| barra estabilizadora |
sim |
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| tipo de direção |
Реечного типа с электроусилителем |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| tipo de suspensão dianteira (descontinuada) |
Magnetic Ride Control |
| tipo de suspensão traseira (descontinuada) |
Magnetic Ride Control |
| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
|
249,0 km/h |
| aceleração até 100 km/h |
4,4 s |
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| aceleração até 60 mph |
|
4,2 s |
| limitador de velocidade |
|
sim |
| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
71 |
| volume do porta-malas |
496 l |
| consumo de combustível |
| Método desconhecido |
| misto |
13,9 l/100km |
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| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
21,9 l/100km |
| extra urbano |
|
11,4 l/100km |
| combinado |
|
15,3 l/100km |
| sistema start-stop |
não |
| peso do reboque |
1.600 kg |
| amplitude |
| curb-to-curb |
11,4 m |
| sistema de freio |
| ABS |
sim |
| freios dianteiros |
| descrição |
HSV/AP Racing |
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| tipo |
disco |
| diâmetro |
390 mm |
| espessura |
36 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
sim |
| freios traseiros |
| descrição |
HSV/AP Racing |
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| tipo |
disco |
| diâmetro |
372 mm |
| espessura |
28 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
sim |
| emissões |
329 CO2 g/km |
363 CO2 g/km |
| rodas e pneus |
| modelo do aro |
SV Performance Satin Graphite |
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| material do aro |
aluminium alloy (forging) |
| dianteira |
8,5J × 20 255/35 R20 |
| traseira |
9,5J × 20 275/35 R20 |
| local de proudução |
Клейтон (Австралия) |
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