BMW / Heinkel / Iso / Romi / Trojan / VELAM
Especificações de BMW / Heinkel / Iso / Romi / Trojan / VELAM
| BMW Isetta 250 Standard | Iso Isetta | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
| 03.1955–01.1957 | 1956–57 | 1953–56 | 1956–61 | 1960–66 | 1955–59 | |
| básico | ||||||
| localização do volante | à esquerda | à esquerda | ||||
| número de portas | 1 | 1 | ||||
| número de lugares | ||||||
| total | 3 | 2 | 4 | 2 | ||
| are defective | 1 | |||||
| design | frame | |||||
| geometria | ||||||
| dimensões | ||||||
| comprimento | 2.285 mm | 2.550 mm | 2.380 mm | |||
| largura | 1.380 mm | 1.420 mm | ||||
| altura | 1.340 mm | |||||
| entre-eixos | 1.500 mm | 1.760 mm | ||||
| comprimento de bitola | ||||||
| dianteira | 1.200 mm | |||||
| traseira | 520 mm | |||||
| peso | ||||||
| vazio | 359 kg | |||||
| total (cheio) | 580 kg | |||||
| motor | ||||||
| nome | BMW M240/1 (после 1956 г. - BMW M240/2) (1 карбюратор Bing 1/24) | Мотоциклетный с воздушным охлаждением | Одноцилиндровый, двухпоршневой | |||
| tipo | Combustão interna | Pistão | ||||
| localização | atrás, transversal | atrás | central | atrás | central | |
| sistema de alimentação | carburador | |||||
| material do bloco | liga de alumínio | |||||
| cilindros/válvulas | em linha1/2 | 1 | 1/2 | 1 | 1/2 | |
| diâmetro do cilindro | 68,0 mm | |||||
| curso | 68,00 mm | |||||
| volume | 247 cc | 174 cc | 236 cc | 198 cc | 236 cc | |
| potência | ||||||
| potência | 12 hp | 9 hp | 10 hp | 9 hp | ||
| a partir de | 5.800 rpm | 5.500 rpm | ||||
| taxa de compressão | 6,80 | |||||
| combustível | gasolina | gasolina | ||||
| turbo | nenhum | nenhum | nenhum | |||
| refrigeração | a água | |||||
| transmissão | ||||||
| tração | tração traseira | tração traseira | tração traseira | |||
| caixa de marchas | Manual 4 | Manual 4 | ||||
| número de marchas-ré | 1 | |||||
| embreagem | однодисковое сухое | |||||
| suspensão e direção | ||||||
| tipo de suspensão dianteira (descontinuada) | свободнотолкаемые продольные качающиеся рычаги, катушечные пружины | |||||
| tipo de suspensão traseira (descontinuada) | Узкоколейная жесткая ось с четверть-эллиптическими консольными пластинчатыми рессорами | |||||
| elétrico | ||||||
| tensão interna | 12 V | 12 V | 12 V | 6 V | ||
| propriedades dinâmicas | ||||||
| velocidade máxima | 85,0 km/h | 72,0 km/h | 88,5 km/h | 75,0 km/h | ||
| limitador de velocidade | não | não | não | |||
| outras especificações | ||||||
| consumo de combustível | ||||||
| Método desconhecido | ||||||
| misto | 3,0 l/100km | |||||
| sistema start-stop | não | não | ||||
| amplitude | ||||||
| diâmetro | 8,0 m | |||||
| sistema de freio | ||||||
| ABS | não | não | não | |||
| freios dianteiros | ||||||
| descrição | AP Racing discs 362mm, 6 piston calipers | |||||
| tipo | tambor | disco | ||||
| diâmetro | 180 mm | 362 mm | ||||
| material | metal | |||||
| freios traseiros | ||||||
| descrição | AP Racing discs 343mm, 4 piston calipers | |||||
| tipo | tambor | disco | ||||
| diâmetro | 180 mm | |||||
| material | metal | |||||
| rodas e pneus | ||||||
| dianteira | 3,0J × 10 ???/?? R10 |
?J × 10 ???/?? R10 |
?J × 11 ???/?? R11 |
|||
| traseira | 3,0J × 10 ???/?? R10 |
?J × 10 ???/?? R10 |
?J × 11 ???/?? R11 |
|||
| Pneu com enchimento automático | não | |||||
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–atual