Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
Especificações de Chrysler 200 Convertible / Lancia Flavia '2011–13
| Chrysler 200 Convertible | Lancia Flavia | |
|---|---|---|
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| 2011–13 | 2012–13 | |
| básico | ||
| localização do volante | à esquerda | |
| número de portas | 2 | |
| número de lugares | ||
| total | 4 | |
| design | bearing body | |
| geometria | ||
| dimensões | ||
| comprimento | 4.947 mm | |
| largura | 1.843 mm | |
| largura, incluindo retrovisores | 2.089 mm | |
| altura | 1.479 mm | |
| entre-eixos | 2.766 mm | |
| comprimento de bitola | ||
| dianteira | 1.570 mm | |
| traseira | 1.570 mm | |
| coeficiente de arrasto | ||
| frontal | 0,342 | |
| peso | ||
| vazio | 1.856 kg | |
| total (cheio) | 2.132 kg | |
| motor | ||
| nome | Chrysler EDG | |
| tipo | Pistão | |
| localização | na frente, transversal | |
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | |
| material do bloco | liga de alumínio | |
| cilindros/válvulas | em linha4/4 | |
| diâmetro do cilindro | 88,0 mm | |
| curso | 97,00 mm | |
| volume | 2.360 cc | |
| potência | ||
| potência | 170 hp | |
| a partir de | 6.000 rpm | |
| potência máxima (padrão DIN) | 170 PS | |
| torque | ||
| torque | 220 Nm | |
| a partir de | 4.500 rpm | |
| taxa de compressão | 10,50 | |
| combustível | AI-92 | |
| turbo | nenhum | |
| refrigeração | a água | |
| Mecanismo de distribuição de combustível | DOHC com comando de válvulas variável | |
| transmissão | ||
| tração | tração dianteira | |
| caixa de marchas | Automático 6 (Chrysler 62TE) | |
| suspensão e direção | ||
| suspensão dianteira | ||
| tipo de palhetas-guia | MacPherson | |
| tipo de direção | Шестерня-рейка, с гидроусилителем | |
| tipo de suspensão dianteira (descontinuada) | Независимая, пружинная, McPherson | |
| tipo de suspensão traseira (descontinuada) | Независимая, пружинная, многорычажная | |
| elétrico | ||
| tensão interna | 12 V | |
| propriedades dinâmicas | ||
| velocidade máxima | 195,0 km/h | |
| aceleração até 100 km/h | 10,8 s | |
| aceleração até 60 mph | 10,2 s | |
| limitador de velocidade | não | |
| outras especificações | ||
| capacidade do tanque de combustível | 64 | |
| volume do porta-malas | 198–377 l | |
| consumo de combustível | ||
| Método desconhecido | ||
| urbano | 13,6 l/100km | |
| rodoviário | 7,0 l/100km | |
| misto | 9,4 l/100km | |
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 13,6 l/100km | |
| extra urbano | 7,0 l/100km | |
| combinado | 9,4 l/100km | |
| sistema start-stop | não | |
| amplitude | ||
| diâmetro | 11,6 m | |
| curb-to-curb | 11,6 m | |
| sistema de freio | ||
| ABS | sim | |
| freios dianteiros | ||
| descrição | Дисковые, вентилируемые | |
| tipo | disco | |
| diâmetro | 340 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| perfurado | não | |
| freios traseiros | ||
| descrição | Дисковые | |
| tipo | disco | |
| diâmetro | 302 mm | |
| material | metal | |
| ventilado | não | |
| perfurado | não | |
| emissões | 221 CO2 g/km | |
| padrão de emissão | Euro 5 | |
| rodas e pneus | ||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | |
| dianteira | 7,0J × 18 215/55 R18 |
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| traseira | 7,0J × 18 215/55 R18 |
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