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01.1963–10.1966 |
03.1963–66 |
| básico |
| localização do volante |
à direita |
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| número de lugares |
| total |
4 |
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| design |
bearing body |
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| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
3.270 mm |
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| largura |
1.397 mm |
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| altura |
1.346 mm |
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| entre-eixos |
2.037 mm |
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| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.204 mm |
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| traseira |
1.166 mm |
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| peso |
| vazio |
632 kg |
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| motor |
| nome |
Mini (1 SU Schrägstromvergaser Typ HS 2) |
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| tipo |
Combustão interna |
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| localização |
na frente, transversal |
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| sistema de alimentação |
carburador |
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| cilindros/válvulas |
em linha4/2 |
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| diâmetro do cilindro |
64,6 mm |
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| curso |
76,20 mm |
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| volume |
998 cc |
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| potência |
| potência |
38 hp |
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| a partir de |
5.250 rpm |
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| taxa de compressão |
8,30 |
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| combustível |
gasolina |
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| turbo |
nenhum |
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| Mecanismo de distribuição de combustível |
OHV |
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| transmissão |
| tração |
tração dianteira |
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| caixa de marchas |
Manual 4 |
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| número de marchas-ré |
1 |
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| embreagem |
Однодисковое сухое |
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| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
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| suspensão traseira |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
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| tipo de suspensão dianteira (descontinuada) |
Независимая; с поперечными рычагами, резиновыми рессорами и телескопическими амортизаторами |
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| tipo de suspensão traseira (descontinuada) |
Независимая; с продольными рычагами, резиновыми рессорами и телескопическими амортизаторами |
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| elétrico |
| tensão interna |
12 V |
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| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
123,0 km/h |
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| limitador de velocidade |
não |
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| outras especificações |
| sistema start-stop |
não |
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| sistema de freio |
| ABS |
não |
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| freios dianteiros |
| descrição |
Гидравлические барабанные тормоза |
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| tipo |
tambor |
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| diâmetro |
178 mm |
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| material |
metal |
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| freios traseiros |
| descrição |
Гидравлические барабанные тормоза |
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| tipo |
tambor |
|
| diâmetro |
178 mm |
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| material |
metal |
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| rodas e pneus |
| material do aro |
aço |
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| dianteira |
3,5J × 10 ???/?? R10 |
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| traseira |
3,5J × 10 ???/?? R10 |
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| Pneu com enchimento automático |
não |
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