Opel/Vauxhall Insignia Turbo 4×4 Sports Tourer '2008–13
Especificações de Opel/Vauxhall Insignia Turbo 4×4 Sports Tourer '2008–13
| Opel Insignia Turbo 4×4 Sports Tourer | Vauxhall Insignia 4×4 Sports Tourer | |
|---|---|---|
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| 2008–13 | 2008–13 | |
| básico | ||
| localização do volante | à direita | |
| número de portas | 5 | |
| número de lugares | ||
| total | 5 | |
| design | bearing body | |
| geometria | ||
| dimensões | ||
| comprimento | 4.908 mm | |
| largura | 1.856 mm | |
| largura, incluindo retrovisores | 2.084 mm | |
| altura | 1.520 mm | |
| entre-eixos | 2.737 mm | |
| comprimento de bitola | ||
| dianteira | 1.585 mm | |
| traseira | 1.587 mm | |
| altura do solo | ||
| padrão | 107 mm | |
| coeficiente de arrasto | ||
| frontal | 0,300 | |
| peso | ||
| vazio | 1.743 kg | |
| total (cheio) | 2.425 kg | |
| motor | ||
| nome | Ecotec 2.0L Turbo LDK (Gen II A20NHT) | |
| tipo | Pistão | |
| localização | na frente, transversal | |
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | |
| material do bloco | liga de alumínio | |
| cilindros/válvulas | em linha4/4 | |
| diâmetro do cilindro | 86,0 mm | |
| curso | 86,00 mm | |
| volume | 1.998 cc | |
| potência | ||
| potência | 220 hp | |
| a partir de | 5.300 rpm | |
| até | 5.300 rpm | |
| torque | ||
| torque | 350 Nm | |
| a partir de | 2.000 rpm | |
| até | 4.000 rpm | |
| taxa de compressão | 9,30 | |
| combustível | gasolina | |
| turbo | sim | |
| refrigeração | a água | |
| Mecanismo de distribuição de combustível | DOHC com comando de válvulas variável | |
| transmissão | ||
| tração | tração nas quatro rodas com traseira comutável | |
| caixa de marchas | Manual 6 (F40) | |
| suspensão e direção | ||
| suspensão dianteira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independente | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | sim | |
| barra estabilizadora | sim | |
| suspensão traseira | ||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | |
| tipo de palhetas-guia | independente multi-link | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| ajustabilidade | sim | |
| barra estabilizadora | sim | |
| tipo de direção | Реечного типа с усилителем | |
| propriedades dinâmicas | ||
| velocidade máxima | 236,0 km/h | |
| aceleração até 100 km/h | 7,9 s | |
| outras especificações | ||
| capacidade do tanque de combustível | 70 | |
| volume do porta-malas | 540–1.530 l | |
| consumo de combustível | ||
| EU 93/116/EC | ||
| urbano | 12,9 l/100km | |
| extra urbano | 6,6 l/100km | |
| combinado | 8,9 l/100km | |
| sistema start-stop | não | |
| capacidade | 682 kg | |
| peso do reboque | 1.800 kg | |
| amplitude | ||
| wall-to-wall | 11,4 m | |
| curb-to-curb | 10,9 m | |
| sistema de freio | ||
| ABS | sim | |
| freios dianteiros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| freios traseiros | ||
| tipo | disco | |
| material | metal | |
| ventilado | sim | |
| emissões | 219 CO2 g/km | |
| padrão de emissão | Euro 5 | |
| rodas e pneus | ||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | |
| dianteira | ?J × 17 225/55 R17 |
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| traseira | ?J × 17 225/55 R17 |
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| local de proudução | Рюссельсхайм (Германия) | |
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WheelsAge.org '2005–atual