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2006–14 |
12.2005–14 |
2006–14 |
| básico |
| localização do volante |
à esquerda |
| número de portas |
5 |
| número de lugares |
| total |
8 |
9 |
| design |
frame |
| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
5.143 mm |
5.130 mm |
| largura |
2.007 mm |
| altura |
1.887 mm |
1.954 mm |
| entre-eixos |
2.946 mm |
| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.732 mm |
| traseira |
1.702 mm |
| altura do solo |
| padrão |
229 mm |
227 mm |
| coeficiente de arrasto |
| frontal |
0,360 |
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| peso |
| vazio |
2.570 kg |
2.374 kg |
2.456 kg |
| total (cheio) |
3.221 kg |
| motor |
| nome |
Vortec 6200 6.2L V8 (L92) |
Vortec 4.8L V8 (LY2) |
Vortec 4800 4.8L V8 (LY2) |
| tipo |
Pistão |
| localização |
na frente, longitudinal |
| sistema de alimentação |
injeção eletrônica |
| material do bloco |
liga de alumínio |
ferro fundido |
| cilindros/válvulas |
em V8/2 |
| diâmetro do cilindro |
103,2 mm |
96,0 mm |
| curso |
92,00 mm |
83,00 mm |
| cambagem do cilindro |
90 ° |
| volume |
6.162 cc |
4.807 cc |
| potência |
| potência |
409 hp |
315 hp |
| a partir de |
5.700 rpm |
5.600 rpm |
| até |
5.700 rpm |
5.600 rpm |
| potência máxima (Certificado SAE) |
403 hp |
295 hp |
| torque |
| torque |
565 Nm |
414 Nm |
| a partir de |
4.300 rpm |
4.800 rpm |
| até |
4.300 rpm |
4.800 rpm |
| taxa de compressão |
10,50 |
9,10 |
| combustível |
gasolina |
| turbo |
nenhum |
| refrigeração |
a água |
| Mecanismo de distribuição de combustível |
OHV com comando de válvulas variável |
OHV |
| transmissão |
| tração |
tração nas quatro rodas permanente |
tração traseira |
| caixa de marchas |
Automático 6 (6L80) |
Automático 4 (4L60) |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
independente |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| princípio de funcionamento |
hidráulica |
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| ajustabilidade |
sim |
|
| barra estabilizadora |
sim |
|
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
dependente |
| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
| princípio de funcionamento |
hidráulica |
|
| ajustabilidade |
sim |
|
| barra estabilizadora |
sim |
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| tipo de direção |
Реечного типа с гидроусилителем |
| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
170,0 km/h |
|
| aceleração até 100 km/h |
6,8 s |
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| limitador de velocidade |
sim |
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| outras especificações |
| ângulo de ataque |
17 ° |
| ângulo de saída |
22 ° |
| capacidade do tanque de combustível |
98 |
| volume do porta-malas |
479–3.084 l |
| consumo de combustível |
| Método desconhecido |
| urbano |
18,1 l/100km |
16,8 l/100km |
15,7 l/100km |
| rodoviário |
12,4 l/100km |
11,8 l/100km |
| misto |
15,4 l/100km |
14,7 l/100km |
13,1 l/100km |
| sistema start-stop |
não |
| capacidade |
651 kg |
832 kg |
| peso do reboque |
3.493 kg |
3.402 kg |
| amplitude |
| curb-to-curb |
11,9 m |
| voltas do volante |
3,0 |
| sistema de freio |
| ABS |
sim |
| freios dianteiros |
| tipo |
disco |
| diâmetro |
330 mm |
| espessura |
30 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
sim |
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| freios traseiros |
| tipo |
disco |
| diâmetro |
345 mm |
| espessura |
20 mm |
| material |
metal |
| ventilado |
não |
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| emissões |
383 CO2 g/km |
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| rodas e pneus |
| material do aro |
aluminium alloy (molding) |
| dianteira |
8,0J × 18 265/65 R18 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
| traseira |
8,0J × 18 265/65 R18 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
| local de proudução |
Арлингтон (США) |
Арлингтон (США), Джейнсвилл (США) |
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