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1998–2000 |
1998–2000 |
| básico |
| localização do volante |
à esquerda |
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| número de portas |
5 |
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| número de lugares |
| total |
5 |
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| design |
frame |
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| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
5.116 mm |
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| largura |
1.956 mm |
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| altura |
1.887 mm |
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| entre-eixos |
2.985 mm |
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| comprimento de bitola |
| dianteira |
1.590 mm |
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| traseira |
1.615 mm |
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| altura do solo |
| padrão |
218 mm |
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| peso |
| seco |
2.527 kg |
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| vazio |
2.527 kg |
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| total (cheio) |
3.084 kg |
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| motor |
| nome |
Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) |
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| tipo |
Pistão |
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| localização |
na frente, longitudinal |
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| sistema de alimentação |
injeção eletrônica |
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| material do bloco |
ferro fundido |
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| cilindros/válvulas |
em V8/2 |
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| diâmetro do cilindro |
102,0 mm |
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| curso |
88,00 mm |
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| cambagem do cilindro |
90 ° |
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| volume |
5.736 cc |
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| potência |
| potência |
258 hp |
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| a partir de |
4.600 rpm |
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| até |
4.600 rpm |
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| potência máxima (padrão DIN) |
258 PS |
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| potência máxima (potência líquida SAE) |
255 hp |
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| torque |
| torque |
447 Nm |
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| a partir de |
2.800 rpm |
|
| até |
2.800 rpm |
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| taxa de compressão |
9,40 |
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| combustível |
gasolina |
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| turbo |
nenhum |
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| refrigeração |
a água |
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| Mecanismo de distribuição de combustível |
OHV |
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| transmissão |
| tração |
tração nas quatro rodas com dianteira comutável |
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| caixa de marchas |
Automático 4 (4L60-E) |
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| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
por torsão |
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| tipo de palhetas-guia |
independente |
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| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
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| barra estabilizadora |
sim |
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| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
molas longitudinais semi-elípticas |
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| tipo de palhetas-guia |
dependente |
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| amortecedores |
| disponibilidade |
sim |
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| barra estabilizadora |
sim |
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| tipo de direção |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
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| elétrico |
| tensão interna |
12 V |
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| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
177,0 km/h |
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| aceleração até 100 km/h |
10,8 s |
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| aceleração até 60 mph |
10,4 s |
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| 400m run time |
17,8 s |
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| limitador de velocidade |
sim |
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| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
114 |
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| volume do porta-malas |
1.895–3.347 l |
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| consumo de combustível |
| EPA (até 2008) |
| urbano |
21,0 l/100km |
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| rodoviário |
15,7 l/100km |
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| sistema start-stop |
não |
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| capacidade |
557 kg |
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| peso do reboque |
2.722 kg |
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| amplitude |
| wall-to-wall |
13,6 m |
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| curb-to-curb |
12,4 m |
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| voltas do volante |
3,0 |
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| sistema de freio |
| ABS |
sim |
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| freios dianteiros |
| tipo |
disco |
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| diâmetro |
294 mm |
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| espessura |
32 mm |
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| material |
metal |
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| ventilado |
sim |
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| perfurado |
não |
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| freios traseiros |
| tipo |
tambor |
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| diâmetro |
283 mm |
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| espessura |
70 mm |
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| material |
metal |
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| ventilado |
não |
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| perfurado |
não |
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| rodas e pneus |
| material do aro |
aluminium alloy (molding) |
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| dianteira |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| traseira |
7,0J × 16 265/70 R16 |
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| local de proudução |
Арлингтон (США) |
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