Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
Especificações de Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
| GMC Terrain | Holden Captiva MaXX | Opel Antara | |||||
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| 2008–16 | 07.2008–03.2011 | 2008–10 | 2006–09 | 2006–10 | 2007–09 | 2007–10 | |
| básico | |||||||
| localização do volante | à esquerda | à direita | à esquerda | à direita | |||
| número de portas | 5 | 5 | |||||
| número de lugares | |||||||
| total | 5 | 5 | |||||
| design | bearing body | bearing body | |||||
| geometria | |||||||
| dimensões | |||||||
| comprimento | 4.575 mm | 4.572 mm | 4.570 mm | 4.576 mm | 4.575 mm | ||
| largura | 1.850 mm | 1.854 mm | 1.850 mm | 1.850 mm | |||
| largura, incluindo retrovisores | 2.085 mm | 2.085 mm | |||||
| altura | 1.705 mm | 1.702 mm | 1.700 mm | 1.704 mm | 1.747 mm | ||
| entre-eixos | 2.705 mm | 2.718 mm | 2.707 mm | 2.707 mm | |||
| comprimento de bitola | |||||||
| dianteira | 1.560 mm | 1.549 mm | 1.562 mm | 1.562 mm | 1.572 mm | ||
| traseira | 1.570 mm | 1.575 mm | 1.572 mm | 1.572 mm | 1.562 mm | ||
| altura do solo | |||||||
| padrão | 200 mm | 200 mm | 200 mm | ||||
| coeficiente de arrasto | |||||||
| frontal | 0,300 | 0,380 | |||||
| peso | |||||||
| vazio | 1.840 kg | 1.735 kg | 1.729 kg | 1.962 kg | 1.745 kg | ||
| total (cheio) | 2.505 kg | ||||||
| motor | |||||||
| nome | 2.0L VCDi (VM Motori RA 420) | Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) | High Value 3.5L V6 (LZ4) | 2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) | |||
| tipo | Pistão | Pistão | |||||
| localização | na frente, transversal | na frente, transversal | |||||
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | injeção eletrônica | |||||
| material do bloco | ferro fundido | liga de alumínio | ferro fundido | ||||
| cilindros/válvulas | em linha4/4 | em V6/4 | em V6/2 | em linha4/4 | |||
| diâmetro do cilindro | 83,0 mm | 89,0 mm | 99,0 mm | 83,0 mm | |||
| curso | 92,00 mm | 86,00 mm | 76,00 mm | 92,00 mm | |||
| cambagem do cilindro | 60 ° | 60 ° | |||||
| volume | 1.991 cc | 3.195 cc | 3.510 cc | 1.991 cc | |||
| potência | |||||||
| potência | 150 hp | 223 hp | 227 hp | 150 hp | |||
| a partir de | 4.000 rpm | 6.400 rpm | 6.600 rpm | 5.900 rpm | 4.000 rpm | ||
| até | 4.000 rpm | 6.400 rpm | 6.600 rpm | 5.900 rpm | 4.000 rpm | ||
| potência máxima (Certificado SAE) | 222 hp | ||||||
| torque | |||||||
| torque | 321 Nm | 290 Nm | 297 Nm | 297 Nm | 320 Nm | ||
| a partir de | 2.000 rpm | 3.200 rpm | 3.200 rpm | 2.000 rpm | |||
| até | 2.000 rpm | 3.200 rpm | 3.200 rpm | 2.000 rpm | |||
| taxa de compressão | 17,50 | 10,30 | 9,80 | 17,50 | |||
| combustível | diesel | gasolina | gasolina | diesel | |||
| turbo | sim | nenhum | nenhum | sim | |||
| refrigeração | a água | a água | |||||
| Mecanismo de distribuição de combustível | SOHC | DOHC com comando de válvulas variável | OHV com comando de válvulas variável | SOHC | |||
| transmissão | |||||||
| tração | tração nas quatro rodas com traseira comutável | tração nas quatro rodas com traseira comutável | |||||
| caixa de marchas | Automático 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Automático 5 (Aisin AW 55-51LE) | Automático 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | Automático 6 (6T70) | Automático 5 (Aisin AW 55-51LE) | ||
| suspensão e direção | |||||||
| suspensão dianteira | |||||||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | mola helicoidal | |||||
| tipo de palhetas-guia | independente | independente | |||||
| amortecedores | |||||||
| disponibilidade | sim | sim | |||||
| barra estabilizadora | sim | sim | |||||
| suspensão traseira | |||||||
| tipo de elemento elástico | mola helicoidal | mola helicoidal | |||||
| tipo de palhetas-guia | independente multi-link | independente multi-link | |||||
| amortecedores | |||||||
| disponibilidade | sim | sim | |||||
| ajustabilidade | sim | sim | |||||
| barra estabilizadora | sim | sim | |||||
| tipo de direção | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| elétrico | |||||||
| tensão interna | 12 V | ||||||
| propriedades dinâmicas | |||||||
| velocidade máxima | 179,0 km/h | ||||||
| aceleração até 100 km/h | 12,1 s | ||||||
| outras especificações | |||||||
| ângulo de ataque | 24 ° | 18 ° | 24 ° | ||||
| ângulo de saída | 23 ° | 23 ° | 16 ° | ||||
| capacidade do tanque de combustível | 65 | 63 | 65 | ||||
| volume do porta-malas | 430–1.420 l | 827–1.598 l | 370–1.420 l | ||||
| consumo de combustível | |||||||
| Método desconhecido | |||||||
| misto | 8,9 l/100km | 11,6 l/100km | |||||
| EPA (a partir de 2008) | |||||||
| urbano | 15,7 l/100km | ||||||
| rodoviário | 10,7 l/100km | ||||||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urbano | 10,9 l/100km | ||||||
| extra urbano | 7,3 l/100km | ||||||
| combinado | 8,6 l/100km | ||||||
| sistema start-stop | não | não | |||||
| capacidade | 760 kg | ||||||
| peso do reboque | 2.000 kg | 1.588 kg | 1.700 kg | ||||
| amplitude | |||||||
| curb-to-curb | 12,4 m | 12,2 m | 12,4 m | ||||
| voltas do volante | 2,7 | ||||||
| sistema de freio | |||||||
| ABS | sim | sim | |||||
| freios dianteiros | |||||||
| tipo | disco | disco | |||||
| diâmetro | 296 mm | 296 mm | |||||
| espessura | 29 mm | ||||||
| material | metal | metal | |||||
| ventilado | sim | sim | |||||
| freios traseiros | |||||||
| tipo | disco | disco | |||||
| diâmetro | 303 mm | 303 mm | |||||
| espessura | 20 mm | ||||||
| material | metal | metal | |||||
| ventilado | sim | sim | |||||
| emissões | 238 CO2 g/km | ||||||
| padrão de emissão | Euro 4 | ||||||
| rodas e pneus | |||||||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | aluminium alloy (molding) | |||||
| dianteira | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| traseira | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
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| local de proudução | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | Рамос-Ариспе (Мексика) | Бупайонг (Южная Корея) | |||
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