Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
Especificações de Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
| Chevrolet Blazer | Chevrolet Blazer | Chevrolet TrailBlazer | GMC Jimmy 4-door | Oldsmobile Bravada | Opel Blazer | |
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| 1997–2000 | ????–???? | ????–???? | 1998–04.2005 | 1997–2001 | 1998–2002 | |
| básico | ||||||
| localização do volante | à esquerda | à esquerda | ||||
| número de portas | 5 | 5 | ||||
| número de lugares | ||||||
| total | 5 | 6 | 5 | |||
| design | frame | frame | ||||
| geometria | ||||||
| dimensões | ||||||
| comprimento | 4.669 mm | 4.659 mm | 4.669 mm | 4.666 mm | ||
| largura | 1.723 mm | 1.722 mm | 1.722 mm | |||
| altura | 1.631 mm | 1.641 mm | 1.631 mm | |||
| entre-eixos | 2.718 mm | 2.718 mm | ||||
| comprimento de bitola | ||||||
| dianteira | 1.454 mm | 1.453 mm | ||||
| traseira | 1.399 mm | 1.400 mm | ||||
| altura do solo | ||||||
| padrão | 190 mm | 191 mm | ||||
| coeficiente de arrasto | ||||||
| frontal | 0,400 | |||||
| peso | ||||||
| vazio | 1.837 kg | 1.875 kg | 1.837 kg | |||
| total (cheio) | 2.428 kg | 2.427 kg | 2.404 kg | |||
| motor | ||||||
| nome | Vortec 4300 4.3L V6 (LU3) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | |||
| tipo | Pistão | Pistão | ||||
| localização | na frente, longitudinal | na frente, longitudinal | ||||
| sistema de alimentação | injeção eletrônica | injeção eletrônica | ||||
| material do bloco | ferro fundido | ferro fundido | ||||
| cilindros/válvulas | em V6/2 | em V6/2 | ||||
| diâmetro do cilindro | 102,0 mm | 102,0 mm | ||||
| curso | 88,00 mm | 88,00 mm | ||||
| cambagem do cilindro | 90 ° | 90 ° | ||||
| volume | 4.293 cc | 4.293 cc | ||||
| potência | ||||||
| potência | 190 hp | 192 hp | ||||
| a partir de | 4.400 rpm | 4.400 rpm | ||||
| até | 4.400 rpm | 4.400 rpm | ||||
| potência máxima (Certificado SAE) | 191 hp | |||||
| potência máxima (potência líquida SAE) | 190 hp | |||||
| torque | ||||||
| torque | 339 Nm | 339 Nm | ||||
| a partir de | 2.800 rpm | 2.800 rpm | ||||
| até | 2.800 rpm | 2.800 rpm | ||||
| taxa de compressão | 9,20 | 9,20 | ||||
| combustível | gasolina | gasolina | ||||
| turbo | nenhum | nenhum | ||||
| refrigeração | a água | a água | ||||
| Mecanismo de distribuição de combustível | OHV | OHV | ||||
| transmissão | ||||||
| tração | tração nas quatro rodas com dianteira comutável | tração nas quatro rodas com dianteira comutável | ||||
| caixa de marchas | Automático 4 (4L60-E) | Automático 4 (4L60-E/M30) | ||||
| suspensão e direção | ||||||
| suspensão dianteira | ||||||
| tipo de elemento elástico | por torsão | por torsão | ||||
| tipo de palhetas-guia | independente | independente | ||||
| amortecedores | ||||||
| disponibilidade | sim | sim | ||||
| ajustabilidade | não | |||||
| barra estabilizadora | sim | sim | ||||
| suspensão traseira | ||||||
| tipo de elemento elástico | suspensão de lâminas com molas longitudinais | molas longitudinais semi-elípticas | mola helicoidal | |||
| tipo de palhetas-guia | dependente | dependente | ||||
| amortecedores | ||||||
| disponibilidade | sim | sim | ||||
| ajustabilidade | não | |||||
| barra estabilizadora | sim | sim | ||||
| tipo de direção | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||||
| elétrico | ||||||
| tensão interna | 12 V | |||||
| propriedades dinâmicas | ||||||
| velocidade máxima | 180,0 km/h | |||||
| aceleração até 100 km/h | 10,1 s | |||||
| limitador de velocidade | sim | |||||
| outras especificações | ||||||
| capacidade do tanque de combustível | 68 | 68 | 68+0 | |||
| volume do porta-malas | 952–1.919 l | 456–2.098 l | ||||
| consumo de combustível | ||||||
| Método desconhecido | ||||||
| urbano | 15,7 l/100km | |||||
| rodoviário | 11,8 l/100km | |||||
| misto | 13,1 l/100km | |||||
| EPA (até 2008) | ||||||
| urbano | 16,8 l/100km | 13,8 l/100km | 14,7 l/100km | |||
| rodoviário | 13,1 l/100km | 10,7 l/100km | 11,8 l/100km | |||
| sistema start-stop | não | não | ||||
| capacidade | 552 kg | 591 kg | 552 kg | 567 kg | ||
| peso do reboque | 2.268 kg | 2.358 kg | 2.540 kg | 2.268 kg | ||
| amplitude | ||||||
| wall-to-wall | 13,5 m | 12,6 m | ||||
| curb-to-curb | 12,0 m | 13,0 m | 12,1 m | |||
| voltas do volante | 3,0 | 3,0 | 3,4 | |||
| sistema de freio | ||||||
| ABS | sim | sim | ||||
| freios dianteiros | ||||||
| tipo | disco | disco | ||||
| diâmetro | 275 mm | 274 mm | ||||
| espessura | 29 mm | 29 mm | ||||
| material | metal | metal | ||||
| ventilado | sim | sim | ||||
| perfurado | não | |||||
| freios traseiros | ||||||
| tipo | disco | disco | ||||
| diâmetro | 295 mm | 295 mm | ||||
| espessura | 20 mm | 20 mm | ||||
| material | metal | metal | ||||
| ventilado | não | não | ||||
| perfurado | não | |||||
| rodas e pneus | ||||||
| material do aro | aluminium alloy (molding) | aluminium alloy (molding) | ||||
| dianteira | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
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| traseira | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
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| local de proudução | Линден (США) | Линден (США), Морейн (США) | Japan | Линден (США), Морейн (США) | Морейн (США) | |
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WheelsAge.org '2005–atual