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1998–99 |
1999–2000 |
1998–2002 |
2001–03 |
1998–2001 |
1998–2001 |
| básico |
| localização do volante |
|
à direita |
| número de portas |
|
3 |
|
3 |
| número de lugares |
| total |
|
4 |
| design |
|
frame |
| geometria |
| dimensões |
| comprimento |
|
4.268 mm |
| largura |
|
1.787 mm |
| altura |
|
1.692 mm |
| entre-eixos |
|
2.461 mm |
| comprimento de bitola |
| dianteira |
|
1.515 mm |
| traseira |
|
1.520 mm |
| altura do solo |
| padrão |
|
216 mm |
| peso |
| vazio |
|
1.730 kg |
| total (cheio) |
|
2.300 kg |
| motor |
| nome |
|
Isuzu 3.2L V6 (6VD1W-D3/Y32NE) |
| tipo |
|
Pistão |
| localização |
|
na frente, longitudinal |
| sistema de alimentação |
|
injeção eletrônica |
| material do bloco |
|
liga de alumínio |
| cilindros/válvulas |
|
em V6/4 |
| diâmetro do cilindro |
|
93,0 mm |
| curso |
|
77,00 mm |
| cambagem do cilindro |
|
75 ° |
| volume |
|
3.165 cc |
| potência |
| potência |
|
205 hp |
| a partir de |
|
5.400 rpm |
| até |
|
5.400 rpm |
| torque |
| torque |
|
290 Nm |
| a partir de |
|
3.000 rpm |
| até |
|
3.000 rpm |
| taxa de compressão |
|
9,10 |
| combustível |
|
gasolina |
| turbo |
|
nenhum |
| refrigeração |
|
a água |
| Mecanismo de distribuição de combustível |
|
DOHC |
| transmissão |
| tração |
|
tração nas quatro rodas com dianteira comutável |
| caixa de marchas |
|
Manual 5 (Isuzu MUA 5C-T) |
| suspensão e direção |
| suspensão dianteira |
| tipo de elemento elástico |
|
por torsão |
| tipo de palhetas-guia |
|
independent double wishbone |
| amortecedores |
| disponibilidade |
|
sim |
| barra estabilizadora |
|
sim |
| suspensão traseira |
| tipo de elemento elástico |
|
mola helicoidal |
| tipo de palhetas-guia |
|
dependente com braço oscilante e haste Panhard |
| amortecedores |
| disponibilidade |
|
sim |
| barra estabilizadora |
|
sim |
| tipo de direção |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| elétrico |
| tensão interna |
|
12 V |
| propriedades dinâmicas |
| velocidade máxima |
|
184,0 km/h |
| aceleração até 100 km/h |
|
10,3 s |
| aceleração até 60 mph |
|
9,7 s |
| 1000m run time |
|
31,7 s |
| outras especificações |
| capacidade do tanque de combustível |
|
65 |
| volume do porta-malas |
|
321–1.137 l |
| consumo de combustível |
| EU 93/116/EC |
| urbano |
|
17,8 l/100km |
| extra urbano |
|
10,2 l/100km |
| combinado |
|
13,0 l/100km |
| sistema start-stop |
|
não |
| capacidade |
|
570 kg |
| peso do reboque |
|
2.400 kg |
| amplitude |
| curb-to-curb |
|
11,2 m |
| sistema de freio |
| ABS |
|
sim |
| freios dianteiros |
| tipo |
|
disco |
| diâmetro |
|
280 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
sim |
| freios traseiros |
| tipo |
|
disco |
| diâmetro |
|
313 mm |
| material |
|
metal |
| ventilado |
|
sim |
| emissões |
|
312 CO2 g/km |
| padrão de emissão |
|
Euro 3 |
| rodas e pneus |
| material do aro |
|
aluminium alloy (molding) |
| dianteira |
|
8,0J × 16 245/70 R16 |
| traseira |
|
7,5J × 16 245/70 R16 |
| local de proudução |
|
Лутон (Великобритания) |
|
|
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|
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