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Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961

velocidade máxima

Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961
Wolseley 15/60 '12.1958–09.1961
 

122,0km/h

Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62

Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62
Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62
Painel frontal Alfa Romeo Giulietta Spider (101) '1958–62

166,0km/h

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65

Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65
Painel frontal Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (101.23) '1962–65

169,0km/h

Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67

Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67
Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67
Painel frontal Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" (105.03) '1966–67

176,0km/h

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé Worldwide (Series I) '1960–61

Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61
Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61
Painel frontal Ferrari 250 GT 2+2 Coupé [Worldwide] (Series I) '1960–61

230,0km/h

Dino 206 GT '1968–69

Dino 206 GT '1968–69
Dino 206 GT '1968–69
Painel frontal Dino 206 GT '1968–69

235,0km/h

Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70

Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70
Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70
Painel frontal Dino 246 GT (Tipo 607L) '1969–70

The first series cars can be distinguished by their single-nut wheel rims, like on the predecessor Dino 206 GT.

235,0km/h

WheelsAge.org '2005–atual