Stepan Doronin '04.1959–pr.

Aurus Senat Limousine L700 (412312) '2017–24

Autor: Stepan Doronin '04.1959–pr.

Stepan Doronin

Especificações da imagem:

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

Вариант пошедший с 2020 года. Изменился поставщик нижних боковых габаритов/катафотов, а также их месторасположение.

há 4 anos
Доцент

написали же что с 2020 года

Вот именно, если на машине не только внутренние, но и внешние отличия, то их обычно разделяют по названиям или по годам выпуска. Здесь '20 модельный год. Начало выпуска с конца календарного 2019 года.

há 4 anos
Доцент

я сравнил нижние боковые габариты/катафоты, в чём отличиЯ, поподробнее

Сравнил ... И!?

Поясню, ранние машинки 2017 и 2018 года имели задний катафот/габаритку в начале заднего крыла, посмотри съёмку повнимательнее. Особо на инаугурации.

há 4 anos
Алекс

Шикарен!

Первая российская разработка, достойный автомобиль, правда на роллс ройс похож

Вот видишь АМ поставил минус, значит ему не нравится твое сравнение с Р-Р. А ему ничего русское не нравится, озлоблен. Бывает.

há 4 anos
А.М.

Мне не понравилась глупость, изложенная в том комментарии. И прежде всего - утверждение, что это российская разработка, хотя по факту этого нет и близко.

Ну это Твое личное мнение. Высказался и все забыли.

há 4 anos
А.М.

Конечно, личное. Опирающееся на факты. И за всех говорить не нужно.

Вот именно ты сказал за себя! И это не мировое. мнение

há 4 anos
А.М.

Это объективная реальность, а не моё мнение.

это твоя реальность, но и живи в ней! :-)) не говори за других, не навязывай своё кривое!

há 4 anos
А.М.

То, что машина спроектирована по сути зарубежными фирмами, это факт. То, что ряд комплектующих (мотор, подвеска) разработаны и/или производились в других странах, тоже факт. Доказательств полно, да и даже официально это частично подтверждается (по части мотора). Так что вполне объективная реальность.

У тебя полно, в твоём мире, живи, живи в нем. Ты на заводе был?, Машину пальцем трогал? :-)))

há 4 anos
А.М.

Для того, чтобы сделать соответствующие выводы, не нужно бывать на заводе, немалая часть информации имеется в открытом доступе на специализированных ресурсах.

А писать я буду то, что сочту нужным.

Да и пиши, караван то всё одно идёт...:-))

há 4 anos
А.М.

Идёт именно так, как я и прогнозировал ещё несколько лет назад.

прогноз твой личный, весьма важен...пиши, но главное не тратить сил для вставания с дивана, с него виднее. вот и друга своего смотрю потянул к обсуждению, давай ещё!! может двое это факт противостоянию пресс-службе производителя машин.

há 4 anos
А.М.

Я никого не притягивал, просто смотрю на факты.

вот! факты это упрямая вещь!

Вот и пиши о том что не видел живьём, не был на прессконференциях, где машины показывают, трещи про какое-то "мнение"

há 4 anos
bad_Q

товарищ начальник, есть вопрос, а если я был на пресс конференции где его презентовали, я имею право на мнение, или тоже трещать возбраняется?

смотря что вынес, тех данные, знания? С пресс-службой дружу много лет и не помню, что бы они гадили на свой же продукт, или мы на разные мероприятия ходим?

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual