Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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С3Д '07.1970–86

potência do motor

С3Д '07.1970–86
С3Д '07.1970–86
Interior С3Д '07.1970–86

14 л.с.

em linha1, 0.3 л

Subaru 360 '1958–71

Subaru 360 '1958–71
Subaru 360 '1958–71
Painel frontal Subaru 360 '1958–71

16 л.с.

em linha2/2, 0.4 л

BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972

BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972
BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972
Painel frontal BMW 1602 Elektroantrieb (E10) '1972

16 л.с.

em linha4/2, 1.6 л

Trabant 601 (P601) '1963–89

Trabant 601 (P601) '1963–89
Trabant 601 (P601) '1963–89
Trabant 601 (P601) '1963–89

26 л.с.

em linha2, 0.6 л

NSU Prinz 4 '1962–73

NSU Prinz 4 '1962–73
NSU Prinz 4 '1962–73
NSU Prinz 4 '1962–73

30 л.с.

4, 0.6 л

ЗАЗ-966В "Запорожец" '09.1966–01.1973

ЗАЗ-966В "Запорожец" '09.1966–01.1973
ЗАЗ-966В "Запорожец" '09.1966–01.1973
ЗАЗ-966В "Запорожец" '09.1966–01.1973

От модели ЗАЗ-966 отличался менее мощным двигателем МеМЗ-966 рабочим объемом 887 см³ и мощностью 30 л.с., который устанавливался на ЗАЗ-965А.

30 л.с.

em V4/2, 0.9 л

Mitsubishi A-type Replica Japan '1972

Mitsubishi A-type Replica [Japan] '1972
Mitsubishi A-type Replica [Japan] '1972
Mitsubishi A-type Replica [Japan] '1972

35 л.с.

em linha4, 2.8 л

WheelsAge.org '2005–atual