Os maisentre
Hyundai Pony '12.1975–02.1982
tamanho da roda
155/65 R13.0
ЗАЗ-968М "Запорожец" '1979–94
155/70 R13.0
Audi 80 GTE Worldwide (B1) '08.1976–08.1978
![Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/80/audi_80_gte_1.avif "Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978")
![Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/80_gte/audi_80_gte_3.avif "Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978")
![Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/audi/80_gte/audi_80_gte_2.avif "Audi 80 GTE [Worldwide] (B1) '08.1976–08.1978")
175/70 R13.0
BMW 2002 Turbo (E20) '07.1973–07.1975
Всего было произведено 1672 единицы 2002 Turbo. Эта цифра включает 1660 серийных версий, выпущенных с 01.1974 по 07.1975, и еще 12 предсерийных экземпляров, выпущенных с 07.1973 по 12.1973.
185/70 R13.0
Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1976–07.1988
Серийный базовый автомобиль "Москвич" с двигателем 1,5 л и кузовом седан. На конвейере с января 1976 года заменил "Москвич-412ИЭ". В процессе выпуска постоянно модернизировался и упрощался для удешевления производства.
165/80 R13.0
Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '01–02.1976
Ранний "Москвич" модели 2140. Так называемый "переходной" вариант с дверями и салоном от модели 412. С марта 1976 года конвейерный "Москвич" получил экстерьер предсерийных эталонных образцов.
165/80 R13.0
Москвич-1500 (АЗЛК-2140) '1976
165/80 R13.0
WheelsAge.org '2005–atual