Os maisentre

BMW R 20 '1937–38

altura

 
 
 

920mm

BMW R 12 '1935–42

BMW R 12 mit Spezial-Seitenwagen der Deutschen Reichspost '1935–40
BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
Painel BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

В 1935 году BMW представила мотоцикл R 12. Двигатель был заимствован у R 11, а шасси отличалось революционным новшеством: BMW стала первым производителем в мире, применившим телескопическую переднюю вилку с масляным амортизатором.

940mm

BMW R 17 '1935–37

BMW R 17 '1935–37
BMW R 17 '1935–37
BMW R 17 '1935–37

940mm

BMW R 11 '1929–34

BMW R 11 '1929–34
BMW R 11 '1929–34
BMW R 11 Serie III '1931–32

В 1929 году компания BMW удивила всех двумя 750-кубовыми моделями на совершенно новом шасси: сварные трубчатые рамы были заменены устойчивой к скручиванию штампованной стальной конструкцией. R 11 - название новой туристической модели - оснащался двигателем своего предшественника R 62. За пятилетний период производства было выпущено 5 условных серий, в которые были внесены многочисленные усовершенствования.

940mm

BMW R 11 Serie I '1929–30

BMW R 11 Serie I '1929–30
BMW R 11 Serie I '1929–30
BMW R 11 Serie I '1929–30

940mm

BMW R 11 Serie II '1930–31

BMW R 11 Serie II '1930–31
BMW R 11 Serie II '1930–31
 

940mm

BMW R 11 Serie III '1931–32

BMW R 11 Serie III '1931–32
BMW R 11 Serie III '1931–32
BMW R 11 Serie III '1931–32

940mm

WheelsAge.org '2005–atual