Os mais
mais leve
mais veloz mais lento mais dinâmico mais estático mais potente mais fraco maior motor menor motor mais ágil mais econômico mais beberrão mais ecologicamente limpo mais poluidor mais pesado mais leve mais longo mais curto mais largo mais estreito mais alto mais baixo a ar menos aerodinâmico maior roda menor roda maior freio menor freio maior altura do solo menor altura do solo
entre
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anos 1970
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С-3А/СЗА-М '07.1958–70

peso total

С-3А/СЗА-М '07.1958–70

С-3А/СЗА-М '07.1958–70

Interior С-3А/СЗА-М '07.1958–70

455kg

Citroën Méhari 4×4 '05.1979–06.1983

Citroën Méhari 4×4 '05.1979–06.1983

Citroën Méhari 4×4 '05.1979–06.1983

Painel Citroën Méhari 4×4 '05.1979–06.1983

715kg

ЛуАЗ-969M '1978–94

ЛуАЗ-969M '1978–94

ЛуАЗ-969M '1978–94

ЛуАЗ-969M '1978–94

960kg

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

Painel frontal BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

980kg

BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

Painel frontal BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

1.040kg

BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

Interior BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

Примерно 260 автомобилей были изготовлены в праворульной версии для рынков Англии, Японии и Южной Африки.

1.040kg

Москвич-2150 '1974

Москвич-2150 '1974

Москвич-2150 '1974

Painel frontal Москвич-2150 '1974

Опытный образец автомобиля повышенной проходимости, построенный в рамках модернизации модели "415" в версии с открытым верхом.

1.050kg

WheelsAge.org '2005–atual