Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
CarrosRoadstersSpydersMonopostosCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettaCabrioletsTouringsCrossoversSUVsCurto-SUVsPegadasLimousenosMinivansVansCaminhõesÔnibusMiniônibusÔnibus de multiseçãoÔnibus de dois andaresMotosTractorsTracked platforms
antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

Terex 33-19 "Titan" '1973

altura

Terex 33-19 "Titan" '1973
Terex 33-19 "Titan" '1973
Terex 33-19 "Titan" '1973

Широкой публике автомобиль был представлен в октябре 1974 года на Американском Горном Конгрессе (American Mining Congress) в Лас-Вегасе. До 1996 года был самым большим грузовиком в мире, пока не появился Caterpillar 797.

6.880mm

БелАЗ-549 '1969–85

БелАЗ-549 '1969–85
БелАЗ-549 '1969–85
БелАЗ-549 '1969–85

1983 – собран 1000-й самосвал БелАЗ-549 грузоподъёмностью 75 тонн.

4.730mm

КамАЗ-53212 '01.1979–2000

КамАЗ-53212 '01.1979–2000
КамАЗ-53212 '01.1979–2000
Painel frontal КамАЗ-53212 '01.1979–2000

Грузовой автомобиль с турбокомпрессорным двигателем КамАЗ-7403.10 мощностью 260 л.с., который полностью заменил модель 53202.

3.990mm

БелАЗ-540А '1965–75

БелАЗ-540А '1965–75
БелАЗ-540А '1965–75
БелАЗ-540А '1965–75

3.580mm

ЗиЛ-133ГЯ '11.1979–92

ЗиЛ-133ГЯ '11.1979–92
ЗиЛ-133ГЯ '11.1979–92
ЗиЛ-133ГЯ '11.1979–92

3.358mm

МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989

МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989
МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989
МоАЗ-546П-Д357П '02.1973–06.1989

Самоходный скрепер.

3.300mm

ЛуМЗ-890Б '1965–79

ЛуМЗ-890Б '1965–79
ЛуМЗ-890Б '1965–79
ЛуМЗ-890Б '1965–79

3.280mm

WheelsAge.org '2005–atual