Os maisentre

ЗиС-154 '05.1947–50

consumo de combustível no ciclo combinado

ЗиС-154 '05.1947–50
ЗиС-154 '05.1947–50
Interior ЗиС-154 '05.1947–50

По результатам испытаний эталонного образца, автобус был принят в производству в 1947 году с базовым дизельным двигателем отечественного производства ЯАЗ-204Д. Как оказалось, ярославский дизель оказался мало приспособлен к автобусу, да и качество сборки на всем протяжении выпуска сильно страдало. В 1950 году ЗиС-154 был снят с производства в связи с заменой на менее вместительный, на шасси грузовика ЗиС-150, автобус ЗиС-155.

65,0l/100km

ЗиС-155 '04.1949–09.1957

ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957

33,0l/100km

ГАЗ-05-193 '1936–43

ГАЗ-05-193 '1936–43
 
 

Штабной автобус на шасси ГАЗ-ААА.

27,0l/100km

WheelsAge.org '2005–atual