Os maisentre

РАФ-ГАЗ-3314 Дизельный '1995

consumo de combustível no ciclo combinado

 
 
 

7,0l/100km

Kia K3000S '1997–2000

Kia K3000S '1997–2000
 
 

8,2l/100km

РАФ-ГАЗ-3314 Бензиновый '1995

 
 
 

11,0l/100km

Żuk A13M '1975–93

Żuk A13M '1975–93
Żuk A13M '1975–93
Żuk A13M '1975–93

14,0l/100km

УАЗ-39094 "Фермер" '1994–02.2016

УАЗ-39094 "Фермер" '1994–02.2016
 
 

18,0l/100km

МАЗ-5335 '1977–90

МАЗ-5335 '1977–90
МАЗ-5335 '1977–90
МАЗ-5335 '1977–90

Двухосный бортовой грузовик с металлической платформой, базовая модель семейства третьего поколения бескапотных дизельных грузовиков МАЗ (первое поколение серии 500 выпускалось с 1966 года). Автомобили семейства 5335 получили новую облицовку радиатора, фары у них перенесены в бампер, обновлен интерьер кабины. Удлиненные по сравнению с МАЗ-500А передние рессоры в сочетании с улучшенными телескопическими амортизаторами повысили комфортабельность, позволили поднять скорость. Благодаря введению раздельного привода тормозов по осям выше стала активная безопасность машины. Важнейший результат модернизации - увеличение ресурса базового автомобиля МАЗ-5335 до 320 тысяч километров пробега, снижение трудоемкости обслуживания.

22,0l/100km

МАЗ-5549 '1977–90

МАЗ-5549 '1977–90
МАЗ-5549 '1977–90
МАЗ-5549 '1977–90

МАЗ-5549 производился на базе МАЗ-5335 и являлся продолжением модели 503А. Модернизированные автомобили получили новые обозначения в соответствии с действовавшей на тот момент отраслевой нормалью. На новых МАЗах фары головного света были перемещены на передний бампер. Это отвечало требованиям стандарта по размещению светотехники на грузовиках. Была поставлена новая декоративная решётка радиатора.

Модификации МАЗ-5549:

МАЗ-554901 - самосвал в северном исполнении;

МАЗ-554906 - самосвал в экспортном исполнении;

МАЗ-554907 - самосвал в экспортном тропическом исполнении.

22,0l/100km

WheelsAge.org '2005–atual