Os mais

maior motor

mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo

entre

Ônibus

CarrosRoadstersSpydersMonopostosCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettaCabrioletsTouringsCrossoversSUVsCurto-SUVsPegadasLimousenosMinivansVansCaminhõesÔnibusMiniônibusÔnibus de multiseçãoÔnibus de dois andaresMotosTractorsTracked platforms

anos 1970

antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

Автобус № 4, построенный в 1977 году для фирмы Mundstock.

Автобус по заказу почтовой службы PPT на шасси Saurer 3DUK. Кузов разработан швейцарской компанией Ramseier & Jenzer. Изначально в 1966 году Ramseier & Jenzer построил 45 стандартных кузовов V-U на шасси Saurer 5DUK (шириной 2,5 м), однако согласно так называемому "альпийскому стандарту" ширину шасси уменьшили с 2,5 до 2,3 метра. В период с 1970 по 1973 годы автобус производился по оригинальным чертежам Ramseier & Jenzer компаниями Tüscher и Rizzi и имел кузов IV-U.

Текст: Дмитрий Лисовский, специально для AutoWP.ru

5DUK - 2,5 метра в ширину, Diesel Unterflur Kompressor.