Os maisentre

Москвич-423Н '05.1958–63

largura

Москвич-423Н '09.1960–63
Москвич-423Н '09.1960–63
Москвич-423Н '09.1960–63

Универсал на базе модели 407. Также выпускались следующие модификации данной модели: 423Ю (для южного климата), 423Э (экспортный).

1.540mm

Москвич-423 '1957–05.1958

Москвич-423 '1957–05.1958
Москвич-423 '1957–05.1958
Москвич-423 '1957–05.1958

В 1957-58 годах на базе Москвича-402 выпускался первый в стране пятидверный универсал Москвич-423. В его конструкции использовалась та же боковая панель с изогнутыми водосточными желобками, а также задняя панель с высоким порогом багажной крышки. Заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом размещалась горизонтальная ниша. Задние рессоры были на 5 мм шире, чем у базовой модели. Задняя пятая дверь открывалась налево, и ее порог находился на высоте 760 мм от земли.

1.540mm

Москвич-423Н '1958–09.1960

Москвич-423Н '1958–09.1960
Москвич-423Н '1958–09.1960
 

1.540mm

Москвич-423Н '09.1960–63

Москвич-423Н '09.1960–63
Москвич-423Н '09.1960–63
Москвич-423Н '09.1960–63

1.540mm

Москвич-427ИЭ '1969–73

Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73
Москвич-427ИЭ '1969–73

1.550mm

Москвич-426ИЭ '1969–75

Москвич-426ИЭ '1969–75
Москвич-426ИЭ '1972–75
 

1.550mm

Москвич-1500 (АЗЛК-2137) '1976–85

Москвич-1500 (АЗЛК-2137) '1976–85
Москвич-1500 (АЗЛК-2137) '1976–85
Москвич-1500 (АЗЛК-2137) '1976–85

Автомобиль с кузовом "универсал" на основе базовой модели.

1.550mm

WheelsAge.org '2005–atual