Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Porta-malas Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003
Interior Lada 2104 Diesel 1.5 (21045) '1999–2003

ВАЗ-2123 "Нива" (Серия 300) '1999Produzido em 15 cópias

ВАЗ-2123 "Нива" (Серия 300) '1999
 
 
 

Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000Produzido em uma única cópia

Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000

ВАЗ-2131-02 '2000–05

ВАЗ-2131-02 '2000–05
ВАЗ-2131-02 '2000–05
ВАЗ-2131-02 '2000–05
ВАЗ-2131-02 '2000–05

Автомобиль производился фирмой "ЛАДА-ТУЛ" (г. Тольятти). Представляет собой автомобиль ВАЗ-2131 с удлиненным задним свесом кузова и высокой пластиковой крышей. Сваренные кузова поступали с ОПП АВТОВАЗ.

ВАЗ-2131-02 производства "ЛАДА-ТУЛ" существовал в следующих вариантах:

ВАЗ-2131-0010-02 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-21213, 1,7 л (серийно производился с 2000 по 2002 г.);

ВАЗ-2131-0010-22 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-2130, 1,8 л (серийно производился с 2001 по 2005 г.);

ВАЗ-2131-0014-22 - с инжекторным двигателем ВАЗ-2130-20, 1,8 л (серийно не производился);

ВАЗ-2131-0010-42 - с карбюраторным двигателем ВАЗ-21214-10, 1,7 л (серийно не производился).

ВАЗ-2131 "Нива" '2000–09

ВАЗ-2131 "Нива" '2000–09
ВАЗ-2131 "Нива" '2000–09
ВАЗ-2131 "Нива" '2000–09
Painel frontal ВАЗ-2131 "Нива" '2000–09

Автомобиль выпускался на ОПП ВАЗ. С 2006 года продавался под названием Lada 4×4.

ВАЗ-2123 "Нива" '01–03.2001

ВАЗ-2123 "Нива" '01–03.2001
ВАЗ-2123 "Нива" '01–03.2001
ВАЗ-2123 "Нива" '01–03.2001
ВАЗ-2123 "Нива" '01–03.2001

ВАЗ-2131 "Антэл" '2001Produzido em uma única cópia

ВАЗ-2131 "Антэл" '2001
ВАЗ-2131 "Антэл" '2001
ВАЗ-2131 "Антэл" '2001
ВАЗ-2131 "Антэл" '2001

Ходовой макет автомобиля с энергоустановкой на топливных элементах, созданный на базе ВАЗ-2131. Автомобиль оснащен энергоустановкой на водородно-кислородных топливных элементах со щелочной матричной мембраной. Водород и кислород хранятся на борту автомобиля в специальных баллонах под давлением. Энергоустановка обладает высокой эффективностью преобразования химической энергии топлива в электрическую, отсутствием вредных выбросов и бесшумностью.

←anteriorpróximo→

01…03040506070809101112…17

WheelsAge.org '2005–atual