Os maisentre
ЗиМ / ГАЗ-12 '10.1950–59
potência do motor
Автомобиль с несущим кузовом - решение, редкое встречавшееся среди легковых автомобилей со столь значительной колесной базой (3200 мм). Двигатель машины - тот же, что у ГАЗ-51 и ГАЗ-63, но в форсированном варианте (двухкамерный карбюратор, увеличенная до 6.7 степень сжатия, ряд других переделок). ГАЗ-12 был первым отечественным автомобилем, на котором нашли применение гидромуфта в трансмиссии, полуоси фланцевого типа, передние тормоза с двумя рабочими цилиндрами, открывающийся на обе стороны цельный капот двигателя.
90 л.с.em linha6/2, 3.5 л
М-21К "Волга" (II) '11.1958–04.1962
Экспортная модификация ГАЗ-21И "Волга".
80 л.с.em linha4/2, 2.4 л
М-21И "Волга" (II) '1958–62
70 л.с.em linha4, 2.4 л
ГАЗ М-20 "Победа" '11.1949–55
52 л.с.em linha4/2, 2.1 л
ГАЗ М-20В "Победа" '1955–05.1958
52 л.с.em linha4/2, 2.1 л
WheelsAge.org '2005–atual